KUGA和RAV4誰比較安全(被動安全-鋼性、結構、氣囊)? (第9頁)

縱谷人

縱谷人
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81樓

2017-07-20 13:44

有一好就沒兩好，其實這2台可選一台自己內心分數較高的，不知版大有無國家情節，今年改版的ALL new Tucson，本質也滿不錯的!

simon945168

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82樓

2017-07-20 13:48

縱谷人 wrote:
有一好就沒兩好，其實...(恕刪)

tucson 1.6t讚，空間表現跟kuga差不多、動力比kuga好，但是試駕後感覺到四個缺點或是疑慮
1、乾式雙離合器自手排變速箱
2、駕駛座頭枕過於突出
3、油門角度偏大
4、後座腰靠比較突出

gis_snoopy

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83樓

2017-07-20 14:06

不知道您的資料如何比較
這裡有篇報導給您參考
http://auto.ltn.com.tw/news/5956/44

BlueMoon2100

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84樓

2017-07-20 14:12

這種慘照每一家都找的到,用單一案例來參考毫無意義.
Ford敢讓媒體報導工廠產線與測試用料,RAV4敢嗎?

csw925 wrote:
補上KUGA的慘照...(恕刪)

過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

新例四

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85樓

2017-07-20 14:41

lawrence570430 wrote:
我考慮kuga是因為試過altis尊爵版,隔音不好，然後市區爛路的回饋感，好像被敲擊，座椅也沒有吸收掉！問Toyota人員，她說rav4,隔音也不是很好！
還有84.9萬的沒有車，也就是不賣這款。
Kuga有75萬的，安全配備都有！

kuga折11萬!!? 大大可以分享一下業務嗎
最低階的網路只看過8萬，然而我去問都說折4萬。
折衷用6萬去試探還被業務冷嘲熱諷一番

csw925

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86樓

2017-07-20 14:56

prettyboy wrote:
為何手冊寫一萬保養...(恕刪)

沒看手冊的內容耶，每次原廠完成保養預定下次哩程就是說五千公里阿！要是一萬公里才回去保養那引擎說不定更早就掛了

simon945168

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87樓

2017-07-20 15:06

csw925 wrote:
沒看手冊的內容耶，每...(恕刪)

為什麼rav4手冊寫1萬回去可以信，kuga寫1萬回去一次引擎會壞掉?

ado016435

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88樓

2017-07-20 15:18

那是你的選擇, 沒有IIHS就不開車

我是要解決沒有IIHS還是可以有好的安全車輛可選擇的問題，並且介紹安全的車及防禦駕駛是功德一件, 有那麼好的道路實撞測試結果(真人測試加無限種可能的撞法), IIHS(假人測試加有限的撞法)反而只是基本參考, ACATIT 才是進階參考, 提供了實驗室所沒有的珍貴資訊, 而這正是一些安全性經不起考驗的車子的對照組

另外說明, 嚴重事故生還率與車輛賣多賣少無關,而與車子本身安全條件及駕駛乘員有沒有繫安全帶有關
因為只把事故車列入, 賣的少的車如果事故就A1了, 那A1率反而很高, 因此賣的少的計算上沒有優勢
例如小廠A車款出事10輛A1有5輛, 事故A1率50%, 大廠B車款出事100輛 A1有30輛, 事故A1率30%

所以才會推薦FORD歐系各車款, 對照其他國產車, 保得全部買車的車主及乘員安全, 至少沒有A1事故是多麼不容易的一件事

cman4434 wrote:
ACATIT數據參考價值可議，因為其他因素沒控制，實驗結果無法判斷，不然要IIHS幹嘛？ACATIT數據參...(恕刪)

cman4434 wrote:
ACATIT數據參...(恕刪)

csw925

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89樓

2017-07-20 15:30

麥司 wrote:
貼了一個連結要大家...(恕刪)

刪文寫圓滿解決是福特要求的，不然車子無法以比較稍為合理價格賣給福特原廠認證中古車行，最後一頁恰巧有人截圖我的原始文章，事件原由還是可以看到！所以就是不爽福特處理方式!買到車王就要自認倒楣，我沒有跟福特簽什麼保密契約，所以可以常提醒大家避免再買到車王，成為下一位個案

champion1

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90樓

2017-07-20 15:35

IIHS 美國當地撞擊測試 ,進口的RAV4是日本生產的不是美國當地生產,所以RAV4的鋼性也是有待驗證