trane180 wrote:差不多的價格當然是選...(恕刪) 你的Focus 好像不是最新的!http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/ford/focus-4-door-sedan
鯊魚冰棒 wrote:不好意思喔我參考的都...(恕刪) 敢面對馬自達廣告就敢拿IIHS來背書這個事實嗎?美規車是目前安全級數最高的,連安全級數都不能拿到優異成績,還敢說在台灣安全嗎?這種神化真的自欺欺人--
一生嗨嗨 wrote:他的圖片的確是2...(恕刪) 看照片根本不是的馬丁頭,影片也不是,都是2012與2014!還有在臺灣你除非買得到美規車,要不談IIHS小心下不了台,就跟RAV4 一樣,之前喜歡把iihs掛嘴邊,現在被戳破就說是歐規,我看是嘔吐啦,跟非洲一樣規格,還歐規勒!只會應付考試那就代表車體本身經不起那樣的撞擊,若我是iihs我就不會固定某個點去測小面積撞擊,在現實也不可能百分百同個點去撞擊,假人跟真人不一樣,今天就算臺灣的Rav4 是美規,誰可以保證每次遇到小面積撞擊都是去撞那個外掛件?若撞偏了導致駕駛傷亡,那到底要說IIHS不準,還是豐田有問題?
frogghoul wrote:看照片根本不是的馬...(恕刪) 你覺得換個頭來撞就會比較耐撞嗎成績就會變G嗎.iihs 圖片影片顯示適用於2012-17年式的車.車體結構剛性不改善換什麼頭都一樣.連最基本的小區域偏位撞擊都撞成這樣了.那真正路上實戰那還得了.你敢保證國慘的Focus在車體結構上沒偷工減料裡面真的有硼鋼還有國慘的還有只有4安的.那遭遇側撞會怎樣呢.連最基本的安全配備都偷掉了那就更不用講路上實戰撞擊了.先通過基本的撞測成績和最基本的安全配備都補齊再來談進階的路上實戰.就如同連60分都拿不到了還想考100分.
台灣進口的是日製馬三,要送的公開撞擊測試,再怎樣都要送Euro NCAP + JNACPhttps://read01.com/GGEkz5.html現在流行,根本沒參加考試的人,出來嗆考試考很好的人呵呵,真愛自貶身價