開過都知道FOCUS 94好開94狂 (第9頁)

BRANDS
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81樓

2017-01-30 7:54

Lan c.y wrote:
去找實際測試不就好了
focus 1.5T一堆人測試
就是8秒多
神A我已經搞不清楚哪顆引擎才是最新的
所以數據就不多說
但十秒跑不掉

用P-BOX實測

Focus 1.5L五門汽油頂級運動型>
引擎型式：1.5升L4 DOHC 16V Turbo
最大馬力：180hp@6000rpm
最大扭力：24.5kgm@1600～5000rpm
變速箱型式：6速自手排
驅動型式：前輪驅動
懸吊結構：前麥花臣、後多連桿
0～100km/h加速：9.18秒（P-Box實測氣候：晴/氣溫：35℃）
原廠極速：NA
車身尺碼：4360mm x 1823mm x 1470mm
軸距：2648mm
車重：1428kg
輪胎尺寸：前後215/50R17
車價：89.9萬元

https://c.8891.com.tw/ford/focus-5d/trialDetail.html?id=520

<Mazda 3 四門頂級型主要規格>
引擎型式：2.0升L4 DOHC 16V
最大馬力：165hp@6000rpm
最大扭力：21.4kgm@4000rpm
變速箱型式：6速手自排
驅動型式：前輪驅動
懸吊結構：前麥花臣、後多連桿
0～100km/h加速：10.21秒（P-Box實測氣候：晴/氣溫：32℃）
原廠極速：NA
車身尺碼：4580mm x 1795mm x 1450mm
軸距：2700mm
車重：1347kg
輪胎尺寸：前後215/45R18
車價：88.9萬元

https://c.8891.com.tw/mazda/3-4d/trialDetail.html?id=509

Corolla Altis 編輯測評
編輯評測（P-Box實測天候：陰氣溫：33℃ ）
起步加速
(0～100km/h)
10.61秒@171.68m

(0～400m)
17.65秒@131.81km/h

https://c.8891.com.tw/toyota/corolla-altis/Summary.html

meridian

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82樓

2017-01-30 9:29

hermas wrote:
不太懂引擎標示馬力...(恕刪)

你想太多了
自排跟手排動力耗損幾乎一樣
現在油耗數據那麼公開，車廠連1%都在斤斤計較
不可能放個15%在那邊還不去改善
現在的自排變速箱幾乎都是扭力轉換器全域鎖定
你知道啥是扭力轉換器鎖定吧？
就是扭力轉換器裡面的離合器片咬住，實現引擎動力直連變速箱，不需經過液壓油傳遞
此時傳動效率跟手排變速箱完全一樣

chienchenghung

chienchenghung
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83樓

2017-01-30 10:42

meridian wrote:
你想太多了自排跟手...(恕刪)

原來 01 有名的專業試駕車手達人.

還是有其論點的.

看起來還滿有理有據的!!

"信譽" 挽回不少了.

但要說是 "全域鎖定" ??

可是MAZDA的最新創馳藍天科技自排變速箱.

也只敢號稱 "高達80-90%的全範圍鎖定驅動" .

可以請問目前市面上有哪款自排變速箱是 "全域鎖定(100%範圍) ??

自排跟手排 "動力耗損幾乎一樣" ??

"傳動效率" 跟手排變速箱完全一樣 ??

是只談論 "鎖定後" ??

還是 "從發動到低速域再到高速域" 整體來談論??

記得 "扭力轉換器鎖定" 是有條件的.

不是從起步一開始就鎖定吧??

hermas wrote:
不太懂引擎標示馬力...(恕刪)

瑞凡!!

人家已經提出不同論調了.

是不是再加強一下你的論點基礎??

或是指出其論調的問題點??

--------------------------------------

兩位的對話.

說不定可以幫到很多人.

順便掃盲一下(當然包含我了)!!

HTC0517

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84樓

2017-01-30 13:56

CoffeOrTea wrote:
FOCUS不管哪一...(恕刪)

用android auto 搭GOOGLE導航比蘋果的好用，

這是個人使用經驗，缺點是沒辦法看LINE。

jackey chang

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85樓

2017-01-30 20:10

他說的是事實
Audio BMW Lexus honda s2000 等...
都開過

Focus操控真的算優等生
你要用品牌反他那也是非戰之罪

但最好玩的還是2T go car
好玩又安全真的要飆快又不想玩命
真的建議去搞台 go car

車子極速不是重點過灣才好玩

meridian wrote:
所謂的心靈操控性....(恕刪)

台十一線

台十一線
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130分

86樓

2017-01-31 0:22

業務用車

Tierra 1.6/Altis MK9
Focus MK2.5 1.8／Vios
Focus MK3 1.6 4D
Focus MK3.5 Turbo

Focus　世代轎車座點較高，椅子比較大張
Tierra 世代的比較低
Tierra 轉 Focus 時座姿適應了幾個月
Tierra 有點像躺著開

推薦MK3 六速變速箱的世代
價格不貴而且滑順好開

希望 Focus MK4 會有駕駛座車外防眩後視鏡和AFS(固定式也可以）
台灣各式遠光燈跟超白光滿街跑，讓眼睛非常痛苦！
以後晚上考慮坐高鐵或坐計程車！政府真的無能（抱怨）！

最後，因為隔音不錯，底盤穩定，應該會再支持！

Haiker

Haiker
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811分

87樓

2017-02-02 16:55

台十一線 wrote:
希望 Focus MK4 會有駕駛座車外防眩後視鏡和AFS(固定式也可以）

AFS主動轉向頭燈其實當年MK2小改的時候就有搭載XD

BRANDS wrote:
原廠極速：NA

1.5T原廠限速210km/h

https://www.facebook.com/HaikerYang

alld2009

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105分

88樓

2017-02-04 10:24

CoffeOrTea wrote:
FOCUS不管哪一...(恕刪)

好的~了解

我是哪蘋果的~但導航我都用外掛的GARMIN
所以就是哪頂級的螢幕去外面裝導車顯影?

3Q

Jefferson0527

Jefferson0527
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5372分

89樓

2019-01-19 17:03

也是入手 1.5T

看了您文章很有感 ^^

magic3d

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2307分

90樓

2019-01-20 11:37

a128810168 wrote:
試乘Focus很多次，但最後還是退訂了，原因是中控台會讓右前座感覺很狹隘...(恕刪)

我不是車主，但是坐過朋友的MK3很多次，我才163小個子而已就覺得副駕駛座有壓迫感了，真的是中控台太凸出了，雖然對我來說空間是夠的，但就是有種憋憋的感覺...但是撇除這點，這台車坐起來真的很穩也很安靜，所以我現在在等MK4，改善了中控台的缺點和後座的空間，真的是變得更全面了。