現在因為環保概念盛行,大多改用水性塗料,雖然比較環保但是覆蓋能力較差,相對於噴在金屬及塑料上的色差就會特別明顯...
不過有人說對了,噴塗愈厚色差就會愈不明顯.

大大可知
噴塗時, 溫濕度都會影響
天氣好時烤漆成品~會比較亮
素材也會影響~
漆也不能一直噴厚~
(可以二次噴烤~)
塗料過厚, 烘烤時會容易橘皮的~
因為塗料內溶劑太厚, 揮發不平均, 表面容易產生橘皮
產線不可能把零件為了噴厚, 跑兩次線~
燃料, 塗料都是成本~
所以容易發生噴一個是良品, 兩個就變不良品~ (色差)
另外噴塗時, 噴槍距離也會影響色差~
人手噴要均勻非常困難.
有些大大發言針對品牌的攻擊, 我非常不認同
(動不動就 A 好 B 差~ 講的買B 牌的都是傻子似的~)
拿出一堆照片, 根本無法證明色差~
因為電腦螢幕, 相機, 色度都不同
還有 A君 說有色差, B君 說沒有~ (每人對顏色感官不同)
客人品檢, 都一定要現場對色卡
要求90度角 白光燈管 1公尺 高, 進行比對
還有亮度儀做輔助~
談何容易~
一句噴厚就ok????
除了色差~
來有亮度 黏性 要考慮
(亮度也會造成色差)
拿出一些知識理性回覆好嗎?
不是針對品牌, 攻擊就代表比較優秀~
(每棟樓都攻擊~ 看了重複的講法, 一點幫助都沒有. 講一次就夠 ok~)
把所有東西一次噴厚, 當您看到流鼻涕, 橘皮時
老闆臉都綠了~
感謝某些大大提出材質, 環保塗料 等專業 內行 的見解
挑毛病簡單, 解決問題才是厲害~
這麼多01的好朋友對你的回覆不知你對於色差的心情平復了沒
我也只能安慰你一下的是,保桿色差有大部份表示你的車子
從出廠到你的手上,烤漆沒有被動手腳過(重新烤漆)的現象
因為有01的前輩回覆說曾經被原廠告知是底材不同導色差
這種說法幾乎是任何一家車廠都會當成另類官方說法
因為不能告訴消費者的是,車廠跟電子公司一樣
專業代工分得很細,車廠大部份都只負責車體鈑件的塗裝
其他須要烤漆的作業零件,都已由代工廠一手承包
加上噴塗在金屬鈑件上的漆跟後視鏡、外把手、保險桿的漆
因為塗裝底材的不同,其實兩漆是完全不一樣性質的塗料
即使汽車公司把色卡交給的代工廠,出來的成品還是會有些許不同
再加上,同一品牌、同一型號同一顏色的車子,只要不是同一批出
廠的車,顏色還是會有些許不同
那你認為車體顏色跟其他配件可能會一致嗎
說這麼多,並不是在幫汽車公司說話,本人也不是車子相關的從業人員
只希望能幫到車主,心情可以釋懷一點,也幫其他01上熱心的朋友對於
新車塑膠件色差有不同的觀點。
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