沒錢只能當阿宅... wrote:好傻好天真,這樣也能比英國的最低薪資是台灣的3倍啊!所以破百萬的房車對英國來說算便宜 我覺得你應該也要算一下英國所得稅和各種道路稅啥亂七八糟的稅,還有考量英國的生活成本吧......其實每個地區本來條件就不同,根本無需拿來類比。不然,這種車在非洲是不是該賣台幣40萬?
ovonel wrote:不知道這新代Mond...(恕刪) 缺個導航真的是很..雖然可加裝,但又要被拆一次中控..雜音,保固..如果進柴莽 Wagon,可以打一個廣告,四萬美金選 Mondeo 或者 XF_Sportbrake,鏡頭拍 XF_SB 側面,開車門,客人坐進駕駛座,來回摸著方向盤,特寫升降排檔鈕,非常滿意...視線往右半邊想要繼續欣賞,張著大嘴...完全是空的! (XF_SB 269萬),鏡頭再帶到車頂俯視,只有半台車,碰一聲,XF 向側面倒下...Mondeo Wagon 數量快速減少中...fade_out前顯示2x台 (飢餓行銷)
以這樣的看法 希望降到116~110 比較會大賣!! 因為品牌還有服務後勤真的太需要加強拉!! 買車是來開的!! 不是來修理...(套很多網友的話)shandelan wrote:看完80樓回覆,認真...(恕刪)
shaohwuai wrote:以這樣的看法 希望降...(恕刪) 相信我就算西班牙進口的歐洲車降到110萬,不買的人還是理由一堆...台灣人一堆看mark再買車的,看看雙B的低CP值,一掛上mark啥都值得了
攝影愛好者 wrote:福特不是美國車嗎??...(恕刪) 大哥你PO維基百科的連結是在打自己的臉嗎!?在環球市場的歐洲那段有講到Mondeo、Focus和Fiesta都是歐洲車型況且各家媒體雜誌都紛紛表示Mondeo、Focus和Fiesta為歐系車甚至被媒體稱國產的歐系車你要如何反駁?內裝設計及操作,駕駛路感歐洲車獨有的功能車主的遙控鎖設定按一下只開駕駛者車門按兩下車門全開長按控制車窗雨刷速度和音響音量會隨著車速而變換車道輕撥方向燈閃三下的功能大燈開關的位置與操作方式和德國車一樣頭燈延遲熄滅功能這不是歐系車嗎?那甚麼叫歐系車?不要一直以為哪一國品牌就是哪一種的車系!要看以哪裡的消費者而去作設計研發及理念!如果有人說Mustang和Ranger是歐洲車我一定先跳出來反對!!!