• 10

年底車展現身前,Ford New Mondeo 已在歐陸刮起炫風!

帥..........










國產時給 和泰 或 裕隆 中華 組裝


我買一台..........
thomas528tw wrote:
怎麼車還沒有上市就已聽說一堆問題...(恕刪)

那些[聽說]的傢伙很多都被停權囉~~
而且他們〔聽說〕的攻擊性主題很多都給英明的站方給刪了
這車國產化後值不值得期待,就拭目以待吧!
Mondeo M2000 Dark Green
thomas528tw wrote:
還有,在網路上有一堆"聽說"的問題存在,我相信可能福特六和的品管不是很理想,事出必有因,可能它的yield有較高吧!希望福特六和能夠加加油,不要又被"聽說"的車主說中了!...(恕刪)

相信福特六和用心把關品質的話,新mondeo是大有可為的,千萬別讓我們這些替你說話的車主丟臉啊
福特六合的組裝絕對夠水準

有誰知道TOYOTA第一代國產CORONA(被普遍認為是歷代TOYOTA國產車中最耐用的)

是福特六合代工組裝的
六和組裝的TOYOTA CORONA大約是在1970-1971年左右,
嗣後因為中日斷交、中華民國退出聯合國等事件,因此豐田汽車退出台灣。

而曾有專書為文指出,政府找來了美國福特汽車來擦屁股,
所以在1972年左右入股六和,改名福特六和汽車公司。

六和所組裝的CORONA,跟一般頭又大車主所稱的國產第一代可樂娜時間上差距很大,
在1990年代初期豐田再度回到台灣市場,當時市場龍頭福特六和就已感受極大壓力,
儘管全面備戰,然而我若記得沒錯,在小客車的部份,
1994上半年,豐田在轎車市場佔有率就超過了福特六和。
Ford廣告頁

裡頭看到NEW MONDEO有兩項設計挺好奇的
一項是無油箱蓋設計
不知道為何要這樣設計哩???
另外是B柱冷氣出風口
我覺得這設計比一般中央扶手後方出風口實用太多了
而且符合冷空氣下降的原理
rjchardljn wrote:
FORD MONDEO光是6AT就很令人驚豔,不是嗎?


網兄,小弟記得好像柴油引擎都是比汽油引擎
檔位來得多,這點可能..
正常情況下柴油引擎本來就應該用較多檔位的自動變速箱(不然就用6MT的變速箱),沒有六速的自動變速箱的話,至少也得用五速的自動變速箱,如VW的Golf Passat Jetta柴油車都是用六速的DSG變速箱,但是也是有例外的...南陽現代的柴油車有幾款是用四速的自動變速箱,單價較貴的韓系雙龍的柴油車則有用五速的自動變速箱

我認為如果今天福特或其它國產車廠有柴油AT的車(即使同樣也是4AT),南陽現代的柴油土喪也不會那麼賣了
或者說南陽現代的柴油土喪只有配6MT...也能擁有相同的成積嗎?

新柴油Mondeo只要6速AT+合理價位,真的非常令人期待
rjchardljn wrote:
正常情況下柴油引擎本...(恕刪)


看來看去,大家都很著重機械規格。
但是好像都忽略了主被動安全配備。

柴油引擎,省油錢。
六速變速箱,還是為了省油錢。還有代表不落後。

只有幾位車友提到主被動安全配備。
大家真的都那麼不在乎嗎?

如果NEW MONDEO有六顆氣囊以上。
我是十分願意敗下去的。

只是請趕快在我找到其他替代車輛前快出現。
alvin.chou wrote:
看來看去,大家都很著...(恕刪)


以台灣的市場反應...要有六個airbag or ESP or TRC or 安全帶緊束裝置等等的主被動安全配備,全部都要擁有實在有點難,除非法令可以介入,不然電子花車配備還是會戰勝安全裝置的
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?