請問手排車的基本換檔問題..(已解決) (第9頁)

bym929

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81樓

2014-10-23 18:30

number9527 wrote:
你這篇會釣出很多自以為是手排達人講解如何開手排車

贊同

…從頭到尾看完了，還真的有人用鍵盤打擋

愛樂愛樂

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82樓

2014-10-23 18:30

這要看個人，像我就是高轉派的哈哈~低轉開手排就沒意義啦

不過有時候載人為了讓其他人舒服一點，的確是會提早換檔

全程將轉速抓低你會感覺車子油耗更省一些，操作也比較不會失誤，離合器跟變速箱比較不會過度損耗

Justin Chiu

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83樓

2014-10-23 19:51

thesamei wrote:
車子是手排天王星，是...(恕刪)

入彎有三種。
上坡彎道:入灣時先踩煞車再踩離合器，然後排低速檔。再來含離合器+補油，最後釋放離合器+續採油門
下坡彎道:點放煞車應該就夠了，有必要換檔的話就先踩煞車再踩離合器換檔，因為下坡不用補油離合器可以直接放掉。
平面彎道:入灣時先踩煞車再踩離合器，然後換檔。再來含離合器(慢慢放)感覺動力有上來了再把離合器完全放掉，最後再加油門。

開手排車，我沒有特別注意轉數耶~就是憑感覺!
反正，沒力就退檔，有力就加檔。完全是靠身體去感覺引擎的動力

攝影愛好者

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84樓

2014-10-23 19:55

eric_8800 wrote:
手排車除非靜止下，空...(恕刪)

ALTIS 2檔就可以破百了不用超跑

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85樓

2014-10-23 20:03

jenhoxen wrote:
謝謝回應！我的体會也...(恕刪)

依我開過的手排貨車

兩千轉就換檔會熄火因為那台是加92的必須三千換換完變兩千

兩千就可換檔的應該是柴油車吧

載滿貨上坡等紅燈還必須要 1檔拉轉到紅線放離合器還會抖抖抖快熄火汽油貨車真是不爭氣啊

沒有說多少時速就一定要用哪個檔位要看上坡下坡超車各種情況

要超車當然就是2或3檔拉轉拉

還有離合器不要含著絕對會掛掉只是時間問題

parrot6623

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86樓

2014-10-23 20:15

手排，開過兩種車型，1.三菱得利卡:此車型對轉速要求不嚴苛，即使轉速不足換檔也是照跑，只是會拖，若要如絲緞般滑順行車感，約兩千至兩千一左右換檔，換檔動作要快(從踩離合器到放離合器)，你的乘客會認為你在開自排車，過低轉速的換檔，會硬拖，速度無法銜接，過高轉速的換檔，會頓挫，一如剛學手排駕駛的時候！2.福斯T5柴油手排:此車換檔時對轉速要求極高，一不如引擎的意馬上熄火(即使你在過彎也一樣)，尤其在彎中熄火很可怕，方向盤輔助動力瞬間喪失，要有很強的力量才能化險為夷，試過無數次後只要無法百分之百確認會用啥速度彎進路口，便以空檔慢速滑行方式去解決(尤其是在有人會衝出來的路口，若在檔位上保證熄火，很可怕!)，只管踩煞車就好，此車一檔換二檔的轉速約在2200-2400轉最洽當，換檔完成後輕踩油門，不會有任何頓挫感，二換三或三換似皆能用兩千二至兩千轉換檔，換檔的轉速甜蜜區掌握得宜，油門不大腳，輔以煞車控制精確，就能開得非常順，自己都感覺不出任何頓挫~至於緊急煞車時我是離合煞車雙踩，那時只管能停下不撞到，不熄火讓車還在控制範圍內(方便閃避)，檔煞這回事在那時間點一點都不重要!打這麼多希望對您有助益!除了入一檔時離合器會放慢點之外，其他的都是直放快放然後才踩油門，除了上坡起步之外不會含離合器踩油門的!

thesamei wrote:
車子是手排天王星，是...(恕刪)

hsu912174

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87樓

2014-10-23 20:35

dss wrote:
你開的車根本不是純手排車
最好純手排車沒減速可以從5檔打到1檔

排檔硬要打是可以，離合器不要放就好。
在這種速度下進一檔，離合器一放掉你就準備整個人趴到方向盤上。

hsu912174

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88樓

2014-10-23 20:39

俞氏鶴頸蛙 wrote:
緊急煞車時絕對不要踩離合器，寧可熄火也不要讓車子進入空檔急煞

空檔急煞會讓煞停的距離變長

還是不建議，因為在十字路口那類的地方熄火會非常危險。
我剛買手排車的時候碰過一次這種狀況。在過紅綠燈的時候前面的車急煞，我沒踩離合所以當場熄火，差一點被旁邊衝出來的車撞上。

孤單的人125

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89樓

2014-10-23 20:48

我空車汽油貨車都1.3.5

柴油貨車都2.3.5.這樣換

開整天很懶的換檔了

孤單的人125

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90樓

2014-10-23 20:55

五檔能跳三檔

放離合器頓一下減速

換二檔減速

五檔跳二檔或一檔正常來說是進不去的

連二檔要退一檔都很緊了