Steven Kao wrote:
說真的要看樓主女王對...(恕刪)
CVT市區高速都省油......只要不大腳的話, 因為比較容易讓引擎運作在高效率轉速
大腳是MT比較省油, 因為變速箱效率高的關係
而己,而另二位也是2002年進口Focus 1.6就後不一樣了三年車左友就常常和我請假修車,一下爆震,一下變速箱有問題,一下方向機有問題...等等的問題多到爆
vicnent wrote:
有人提到Focus我...(恕刪)
價格：成交價約69~70萬
特色：同級距安全性最佳(6SRS+ESP+HSA斜坡起步輔助+AB柱硼鋼)、
低稅金、油耗夠水準、馬力扭力之動力表現、
底盤調教、操控性、渦輪引擎可升級空間大、
KEYLESS、SYNC系統、自動啟閉雨刷+頭燈。
2. Fit 3 s
價格：接單價69.9，實際成交價預估70萬以上，略貴Fiesta 1.0T
特色：日系小車安全性最佳(4SRS+VSA+HSA斜坡起步輔助)、
內裝質感、觸控式面板操作、
大空間!大空間!大空間!
(此台賣點很重要~所以要講三遍)
註：成交價包括領牌、稅金、保險
結論：
●若是價格先決的潛在買主，台本的Fit 3s成交價肯定比台福的Fiesta 1.0T貴
●若是安全性考量的話，Fit 3s仍略遜Fiesta 1.0T
●若是講究乘坐舒適度以及車室質感者，Fit 3s對大眾而言是優於Fiesta 1.0T
(由於質感這東西有點不客觀，故以普羅大眾角度，不再進一步分族群)
●若非常重視車室空間者，Fit 3s絕對是首選不用考慮Fiesta 1.0T了
●若是希望能熱血操駕者，Fiesta 1.0T絕對是首選
(不考慮後續改裝，以原廠規格論)
以上，是小弟認為一般人購車時幾個主要考慮因素，
由於Fit 3s和Fiesta 1.0T都是好車，
在此提供簡易的初步分析給同樣對入手小車有興趣的板友們，
用最實際的"價格"層面、最直接會接觸到的"安全性、內裝、空間、操控"層面來做考量；
至於後勤、妥善率、二手價、甚至是品牌情節等部份，這邊就不列入考量，
因為，小弟認為後勤和妥善率較難一蓋而論，
後勤部份：台灣本田有好技師，但也有懶散的技師，端看你進的維修廠，
台灣福特亦同，遇到好的保養廠加上好的技師 = 好的後勤
不管哪個品牌都一樣！
妥善率：這個個人認為有點運氣運氣，雖然福特在車版永遠都修得精彩開始懂車，
但是難道買本田車就永遠不會遇到故障維修，其他品牌也是同樣，
01各大品牌版一晃，哪個版是0抱怨文？不是常有上來砲自家品牌的嗎？
只要是車都有可能發生問題，畢竟一台車由上百萬個零件組成啊 (啊有點離題了)
所以只能說...好好對待你的小老婆...他就會儘量乖乖的不吵你...讓你駕馭!
原本只是想簡單分享對這兩台小車的看法，沒想到跟上台的長官"簡單講幾句話..."一樣了
總之，這次台本對Fit改款終於重視主被動安全性，先給他們點掌聲吧!
台灣車主真的需要再多給車廠壓力，別讓他們以為隨便2安+ABS就能賣!!
至於Fit 3和2014 Fiesta都是不錯的好車，在此拋磚引玉讓更多小車觀望者有個概念
希望這篇簡單分析能對你們有幫助～祝週末愉快 ^__^
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