艾搗蛋 wrote:
<BLOC...(恕刪)
我的2001 MS修過什麼呢?
1. 水龜<---自己太久沒換水箱水
2. 三角架三套左右, 第一批車的老問題,
3. 更換進氣岐管總成---> 這個是和一種很像爆震的聲音有關, 嚴格來說不是問題
4. 補胎算嗎, 呵呵呵
我的2001 MS修過什麼呢?
1. 水龜<---自己太久沒換水箱水
2. 三角架三套左右, 第一批車的老問題,
3. 更換進氣岐管總成---> 這個是和一種很像爆震的聲音有關, 嚴格來說不是問題
4. 補胎算嗎, 呵呵呵
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1. 大燈浸水：大燈組換新；
2. 後隔板支架斷掉：後隔板換新；
3. 舵輪&皮帶冷車發動時有鳥叫聲：換新，結果過了兩個月冷車又有鳥叫聲音了，算了
，當成是新式啟動警示裝置聲吧自己加裝或更換的是：
1. 下氣壩進氣口格網：防止小石頭等物品直接撞擊水箱散熱片；
2. 避震器：就你知道的，美觀及臨時熱血專用；
3. 變速箱油底殼：換成Tierra的油底殼，換變速箱油可直接從洩油孔漏油；
4. 電瓶：原廠的電瓶很鳥，換成Varta的；
5. ENKEI框：輪下輕量化；
6. 引擎室拉桿：忘記為什麼要裝了
7. 供油程式：改寫供油程式，比裝SB還厲害，幾乎是脫胎換骨的表現，缺點是檔位顯示會不見
8. 還有一些，不過還是不要寫比較好，不然我會被正義魔人或是污衊福特的蟑螂群等之類的人罵
三芒星跟六芒星我都愛
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桃園 大象 wrote:
2000年 tieera life
變速箱*1 引擎腳*4 三腳架*2 空氣流量計*1 中控鎖*4
(皆保固外..變速箱行駛里程記得好像2萬多一些就壞了)
tierra的變速箱好像沒有想像中的耐用
問過修理廠,曾告訴我過,此變速箱中間好像有一機構有缺陷,特別容易磨損
不知道有沒有其他達人比較清楚的?
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但這兩台都有跟 Mazda 共用的變速箱, Focus 和 Mazda3 一樣, Tierra 更不用講了,脫胎自 Mazda 的雙生車種
有趣的來了,網路上根本很少聽到 Mazda 的變速箱問題,照道理來講,機率應該差不多才是? 而且以 Mazda 公認的後勤維修水準來看, Mazda 出事的機率應該更高才是? 個人感想是個案被有心人士在網路上無限放大,除了 CD4E 以外,其餘的...要好好想一下
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也沒有異音出現
05年 FOCUS S2.0 5MT 換過調整舵輪，其它沒有，目前也服役中，車門膠條行經大坑洞時
會有擠壓聲，速度要非常慢才聽的到，路上行駛聽不到，我是從我家車庫往下"臚"出來時才會聽到
去原廠上油後已解決~~
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july_wang wrote:
看來福特車修變速箱的人還真不少，活的精彩，修的痛快
真的很奇怪
我家變速箱掛點
我都不坑聲了
你那麼氣憤幹麻
我修車的錢是你出的嗎
當年我老哥的牛頭排A秀 自排 四年車讓我接手.不到半年就被我硬操到變速箱掛點 換整顆 還不能用修的
第二次又壞變速箱 狠起來把車換了 （換騎三陽的迪爵...一年騎壞了四組路碼表齒輪）
還有後來的福斯 JATTA 手排（也是老哥的）被我三年內 操掛二組離合器 （換檔技術爛啦）
現在的福特被我哥操了七年 開了16萬 然後被我接手硬操 .壞個變速箱有啥大驚小怪的
沒見過人家以前那一台路華 620 百萬名車 動不動 小開一下就汽缸體有裂痕要換整顆引擎的啊
你有辦法七年不生病嗎 還是 16年內都沒有大大小小的病痛
我都修的心甘情願了
你幹麻不高興什麼耶
況且
現在哪家廠牌不是換整顆 ？
至少我開的福特 人家的技師還有技術可以修
我可開的高興的很 繼續猛操當中
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