CrazyShark wrote:
中油直營沒比較好，從...(恕刪)
那麼你推薦到哪裡可以加到好油?
所以不敢裝太多氣球
acom66 wrote:
那就通通都買豐田, 讓福特默默地離開(前面已經好幾家車廠已經搶先了)茶
問題是,豐田為了利潤,不可能這麼做
因為車價提高上去了,任誰都沒辦法把車賣好,牛頭牌的光環也是有限的
除非....把Altis 也掛上LUXES的 Mark....
現階段豐田在台灣的售價跟同等級車款來說, 是比較便宜, 但是也沒差很多
豐田在台灣可以賣比較便宜, 是因為他們有辦法將產量做到足以分攤鉅額的固定成本, 以致於降低售價。
但是豐田的售價又沒有便宜到可以完敗其他車款 ( 不過VIOS 是例外)的原因, 在於他們嚴格控制品質；我們都知道豐田是採just in time 的接單生產, 也就是說他們無法接受因為零件的瑕疪, 而導致生產停擺, 接了單就一定要在規定時間內交車。所以豐田相對要付給衛星廠商比較高的採購價,以保持產品品質
OK， 規模生產以致於分攤固定成本←→ 無法接受缺料而無法接單生產以致於需提高採購價
似乎, 豐田在這之中取得不錯的平衡點
現階段這就是豐田各車款的售價、成本； 你要他們在入門版或經典版再增加ESP、多幾顆氣囊，最後就是一台75萬的ALTIS，對決一台60萬出頭的福特FOCUS，只因為豐田必須做到跟福特一樣, 安全配備沒有在分財富多寡。
省油!! 好保養，好組裝，就是豐田設計的最高指導原則，透過引擎、變速箱的設計, 只為了每公升多跑1公里而大肆作文章，因為他們抓住消費者的心態
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