石梯有夢 wrote:
這也是我一直...(恕刪)
這也是我的問題
我已經著手要開始起頭
可是到目前為止還是沒有人說明是否有發生行車安全或是零件損壞的狀況
讓我這個未發生案例的車主不知如何下手
還是其實大家都只是喊喊
目前在FSC有看到不少人投票
我想我應該轉移陣地去那邊收集資料
可能比在這邊看嘴炮實際
攤手
目前小弟的作法如下
第一階段：
收集至少5~10位車友自身案例
目的：用真實案例詢問消保官該如何增加自身權益(因小弟無法此案例)
期望端午節後可收集完成並得到後續該如何進行連署
第二階段：證明非個案
收集大量以發生案例，來證明非個案
並了解是否影響行車安全以及開放連署
第三階段：
送交消保官或立委
以上大概是目前想到的進行方式
若有其它大大有更好的建議
請不吝提出
提供案例範例如下
1.車型：例如2013年focus 3W(只要是PS變速箱都可以提出)
2.漏油發現日：例如 5000保養
3.是否有影響行車或其餘零件損壞：詳細描述
4.處理方式：
5.處理完後續狀況：例如是否有再發
以上請有發生過的大大詳細描述
若有其他需要補充也不吝告知
為了避免有心人士將案例移作他用(例如攻擊他人來說明自家產品優良)
請各大大盡量利用私訊
小弟會再聯繫提供案例的車友
以利小弟與消保官說明
再次申明小弟詐騙集團也不是他廠業務
只是一個3W的車主，也只是一個小小螺絲釘，請各車友不要隨意捏造案例，避免小弟有法律責任，我也是必須保護我自己
附上小弟是3W車主證明
gu19630506 wrote:
本文可能得罪福特，網管隨時會刪除，請將盡快閱讀，歡迎轉載
我們對本發文負起全部的法律責任，請福特重視車子的問題
也請各位公正行事情 福特汽車為人詬病，不是今天才開始，今天終於找到答案了，就算福特不重視自己的商譽，也要考慮一下廣大的車友，同為台灣人，那麼多人在投訴，抱怨，有機會讓車子能變好難道不好嗎？如果大家願意，歡迎成立一個驗證小組，直接證明就可以，不要打口水戰，沒意義。
特別聲明：只要美國福特願意幫大家修車，我們就免費提供技術給台灣及大陸的福特車廠。
頓挫，異響，抖動，高溫，漏油，轉速升高卻動力流失，熄火 完全是個連鎖反應
變速箱能修好的消息，台灣福特早就派人來測試過了，經過我們多次詢問，台灣福特都是以對於車輛任何的變動，台灣福特不能擅自作變動為由，拒絕修車。很明顯的，如果不是台灣福特隱瞞事實，就是美國福特故意不修車。
福特雙離合器車型，由於車輛的設計上有三個地方參數有問題，使得行車電控制系統與硬體衝突，造成部分變速箱1-2換檔頓挫，異響以及變速箱高溫漏油。由於受這3個問題影響，使得電氣元件以及變速箱控制單元無法正確工作，造成離合器壓力不足，產生高溫，變速箱油在高溫下，裂化或蒸發減少。造成同步環及換檔機構潤滑不足，產生“咔咔咔“的異響（濕式沒異響）。在市區低速時，或山區髮夾彎道路，比較重拖的時候 ，同步環及齒輪機構，在潤滑不足的情況下，頻繁磨擦，更加產生高溫，惡性循環的高溫也加速內油封裂化漏油，以及電器元件漏電流的增加，容易造成電腦系統崩潰，增加死亡閃光（爍）或熄火的機會。其實只要更正設計參數與部分硬體，就可以降低溫度，變速箱恢復正常，為什麼福特不修？
過保後怎麼辦？衝車，熄火的事件，遇到了怎麼辦？看看大陸以及台灣車友的反彈。這問題拖越久，對車主越不利。這問題涉及到延長保固，以及行車安全問題。為了你自己的權益，請勇敢站出來
(恕刪)
問題解決了美國要賺啥？一顆變速箱要價六位數
換一顆賺一顆呀，巴不得每台過保就壞哩
商人腦子裡只想著賺錢…
。
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