Hamata wrote:加92, 行車電腦既然要調整噴油, 也可以順便記錄一下用過甚麼油, 原廠插一下就知道. 沒有Sensor可以分辨你用的是什麼辛烷值的油,只會記錄有多少爆震數而已只能看你油箱裡的油是什麼顏色把油全漏光再加新的,要裝傻說都是用95以上的也沒問題
看看這一篇文章,只能說我被它說服http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=400467&extra=page%3D1當然,也有不少有加92的人跳出來...我才把它加進去的...
steve_su wrote:我覺得應該是缸內直噴...(恕刪)我覺得應該是缸內直噴的關係在壓縮行程時,只有空氣被壓縮活塞到上死點才噴油進到汽缸並點火因為壓縮行程中只有空氣沒有燃料,自然就不會有爆震的問題一般傳統的多點噴射引擎不管是自然進氣還是渦輪都是油氣在進氣歧管混合後,進入汽缸進行壓縮行程後點火若汽油的辛烷值不夠就容易在壓縮行程中提前引爆而產生爆震 我愛這個答案
不雨 wrote:這年頭竟然還有人覺得不能加92怪哉基本上壓縮比12以下都是可以吃92的!... 我可以打你的臉嗎??Suzuki Swift Sport壓縮比11不能加92喔, 證據在此:看看Suzuki日本原廠網站怎麼寫無鉛プレミアムガソリン ==> Google翻譯"無鉛優質汽油"無鉛レギュラーガソリン ==> Google翻譯"無鉛普通汽油"
無鉛プレミアムガソリンを使用してください。万一、無鉛プレミアムガソリンが入手できないときは、一時的に無鉛レギュラーガソリンを使用することができますが、継続的な使用はエンジンに悪影響をあたえるおそれがあります。請使用無鉛優質汽油。萬一,如果是不可用的無鉛優質汽油,可以暫時使用普通無鉛汽油,但發動機繼續使用產生不利影響的危險。
e36jason wrote:無鉛プレミアムガソリ...(恕刪) 你們說的都很好..........但,我怎麼看也都看不到說......要使用高辛烷值的汽油......任何人都知道使用劣值汽油會傷引擎...不是嗎???
我不清楚這篇有多少真正是有開Kuga的車主,我本身開6G, 目前約2000公里增加中, 平常用車約90%台北市區, 從取車開始都是加中油直營98, 平均油耗純市區約6.4, 我也是抱著嚐試的態度試了第二桶全國92, 目前油耗改善到7.5左右,而且是剛換第一桶就改善了。動力有沒有差?我個人是沒感覺, 有沒有震爆? 目前是完全沒有, 甚至感覺引擎比較順。平時開車都是順順開, 偶爾小大腳, 我想會持續加92試下去,哪天引擎壞了我就自己吞下去,也不會上來哭。 多少給著抱持懷疑態度的車主一個參考,我想我也不是唯一加92有改善的車主,kuga家族也有不少人改92油耗也是有改善。 目前有沒有車主引擎爆震? 還沒有聽說過。長期下會不會傷引擎? 這沒人知道,目前我不這麼認為, 就讓時間自己去證明, 如果真有這天壞了了不起我再移植2.3ecoboost 來加98 :P 不過哪天我想去賽道或改變開車方式大腳開, 我會換回中油98。如果有車主還是膽心這膽心那, 我建議就加95就好了。車是自己的,加什麼油是自己權力。我並非鼓勵92,純粹分享目前個人的一些事實。
otto1826 wrote:你們說的都很好......(恕刪) 原文:請使用無鉛優質汽油。萬一,如果是不可用的無鉛優質汽油,可以暫時使用普通無鉛汽油,但發動機繼續使用產生不利影響的危險普通無鉛汽油 應該不等於 劣質汽油吧轉貼:日本的汽油分成レギュラー(Regular)跟ハイオク(High-Octane)兩種JIS規格來說,辛烷值89~95是レギュラー(Regular)汽油,在台灣屬於92跟95汽油辛烷值96以上的則為ハイオク(High-Octane)汽油,在台灣屬於98汽油至於辛烷值是多少沒有一定標準,就看各家提煉方法跟標準