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都沒人覺得Focus 1.6 很好開嗎?

特地登入支持
本身是focus 1.6 4d車主
當初買車比較了Altis 1.8E (10.5代吧), CIVIC 9 vti-s,納智傑 5
最後看了focus就下定牽車了
理由是標配4安、外型喜歡、配備功能多價錢不貴

決定下定前親朋友好友拼命洗我買C9要不然也買個Altis
甚至連開保養廠的姊夫都勸說不要買focus
不過~~愛到比較慘死~~

高速穩定
隔音好
SYNC方便
路上不多
真的是不錯

變速箱是真的有那麼一點需要習慣
可是應該也還好
開小鴨鴨的女友換開我的車
也說好開沒甚麼奇怪的地方

最近看到Altis改款外型真的是不錯
不過現在讓我重選 我還是會挑focus
focus~是一不注重安全性高的國產超值好車~ps變速箱我開過volvo的車~因為是共用資源~東西都一樣~
用最超值的價格買到最能保護安全的好車~我選他!!focus!!!
dennischiu1970 wrote:
可以請教agito....(恕刪)


我相信有些車子真是被人為開壞的!尤其是看完某些人的發言!
拿自己的車試看看長期打空擋滑行,不就知了!沒壞的話也省油

請善用Google「變速箱打空擋滑行」,隨便找一堆好嗎!
http://www.carnews.com/article.php?id=6223
如遇到紅燈或進入收費亭前,我打N檔滑行,同時踩煞車來減速,這樣會不會對機件有不好的影響?
好,首先想問打N檔的目的何在,如果是為了以空檔等紅燈,那麼等到了路口再N檔位還不遲;如果是為了省油,那麼一點意義都沒有。因為現代電腦噴射車的設計是當你右腳一離開油門踏板時,電腦即會自動去作斷油控制,噴油嘴就不噴油了,所以在D檔比打N檔更省油。
打N檔作滑行反而有下列的後遺症:
1、現代車都有動力輔助煞車,它是利用引擎真空吸力的,放空檔溜車,引擎以怠速運轉,會使倍力煞車器的吸力變小,而降低了愛車的煞車力道,這是會影響行車安全的。
2、自排車常放空檔滑行,變速箱比較容易弄壞,因為自排油會因泵浦轉速降低而流動變慢、散熱不良,使變速箱內仍然保有相當高轉速的齒輪及軸承會因潤滑不良而容易磨損。
3、打N檔溜車時失去了引擎煞車的幫助減速,完全要靠腳踩煞車來使車子減速,反而增加了煞車皮的磨損。

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/auto/2013-10/06/c_125460109.htm
  空擋滑行 損壞變速箱
  手動擋的車主、尤其是出租車師傅,喜歡空擋滑行,雖然有安全隱患,但因為省油,很多人習慣這麼做。
  而對于自動擋車來說,空擋滑行更是有百害而無一利:現在的家用轎車基本都是電噴發動機,發動機轉速在1000轉以上松掉油門後,發動機也會自動停止給油——如果你的車有即時油耗表,就可以清楚地看到這時的油耗為零。而自動擋空擋滑行時因開車速度與發動機轉速不同,易出現變速箱的液壓管路中油壓不足,就會加大摩擦,損害自動變速箱內部的摩擦片,最終導致變速箱出故障。
  所以,開慣手動擋的車主,如果拿以前的經驗開自動擋車,小心得不償失。

http://tw.myblog.yahoo.com/minibubuhouse/article?mid=3062
你沒開過喔@@
yur0228 wrote:
真的嗎?1.6拖那麼...(恕刪)
FOCUS已經滿街跑了還不會修啊?
虐貓俠 wrote:
連開保養廠的姊夫都勸說不要買focus
不過~~愛到比較慘死~~
dennischiu1970 wrote:
關於kkeny542...(恕刪)


移動中的車輛引擎轉速會低於靜止中的車引擎轉速嗎?
熄火後引擎會持續運轉嗎?
先前在選車時也對福特印象改觀許多
雖然最後因為空間因素放棄
但後來還是會持續關注相關消息
可現在只要看到跟福特相關的文章或是擁護者的回文
就是會有一堆負面和批評
無所謂的戰文只會讓人感受這個品牌水準下沉
商品好不好與品質與服務皆有關
想要在台灣和其他各國的銷售排名同步
我想應該還需要各位車主和愛好者很大努力了…
agito.huang1005 wrote:
我相信有些車子真是被人為開壞的!尤其是看完某些人的發言!
拿自己的車試看看長期打空擋滑行,不就知了!沒壞的話也省油

請善用Google「變速箱打空擋滑行」,隨便找一堆好嗎!
http://www.carnews.com/article.php?id=6223
如遇到紅燈或進入收費亭前,我打N檔滑行,同時踩煞車來減速,這樣會不會對機件有不好的影響?
好,首先想問打N檔的目的何在,如果是為了以空檔等紅燈,那麼等到了路口再N檔位還不遲;如果是為了省油,那麼一點意義都沒有。因為現代電腦噴射車的設計是當你右腳一離開油門踏板時,電腦即會自動去作斷油控制,噴油嘴就不噴油了,所以在D檔比打N檔更省油。
打N檔作滑行反而有下列的後遺症:
1、現代車都有動力輔助煞車,它是利用引擎真空吸力的,放空檔溜車,引擎以怠速運轉,會使倍力煞車器的吸力變小,而降低了愛車的煞車力道,這是會影響行車安全的。
2、自排車常放空檔滑行,變速箱比較容易弄壞,因為自排油會因泵浦轉速降低而流動變慢、散熱不良,使變速箱內仍然保有相當高轉速的齒輪及軸承會因潤滑不良而容易磨損。
3、打N檔溜車時失去了引擎煞車的幫助減速,完全要靠腳踩煞車來使車子減速,反而增加了煞車皮的磨損。

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/auto/2013-10/06/c_125460109.htm
  空擋滑行 損壞變速箱
  手動擋的車主、尤其是出租車師傅,喜歡空擋滑行,雖然有安全隱患,但因為省油,很多人習慣這麼做。
  而對于自動擋車來說,空擋滑行更是有百害而無一利:現在的家用轎車基本都是電噴發動機,發動機轉速在1000轉以上松掉油門後,發動機也會自動停止給油——如果你的車有即時油耗表,就可以清楚地看到這時的油耗為零。而自動擋空擋滑行時因開車速度與發動機轉速不同,易出現變速箱的液壓管路中油壓不足,就會加大摩擦,損害自動變速箱內部的摩擦片,最終導致變速箱出故障。
  所以,開慣手動擋的車主,如果拿以前的經驗開自動擋車,小心得不償失。

http://tw.myblog.yahoo.com/minibubuhouse/article?mid=3062




以上整篇文章幾乎都是錯的
只要稍舉幾個例子即可印證
網路裡許多這類以訛傳訛三分真七分假的文章多的是
所以網路追追追也應運而生

這類型的文章就如同虎姑婆的故事一樣
了解的人知道這是編來嚇唬人的
不了解的可能就被唬住了的


小弟我幾輛車都各自使用了一'二十萬公里以上
狀況最好的幾個部分中
反而是引擎及變速箱

如同我前幾樓中所述
空檔滑行無損變速箱
以開習慣自排的人來說
我不相信他會覺得FOCUS 1.6好開
每個人買車都有自己的需求
就看當下哪台最符合他需求罷了

以我買FOCUS一年來的感想
在幾個月之前,我幾乎不敢給人開我的車
為什麼? 因為變速箱換檔太笨
我很怕不熟悉的人開了會爆衝

但上個月更新完變速箱後
大部分的頓挫感已經排除得差不多了
也給車主多一點的安心了
畢竟自己開得爽之餘,還可以給別人開開看超爽的

開習慣自排的還是好好的開CVT
現在的CVT做得很好了,如果嫌CVT無力
那就改買CVT掛TURBO的車款
基本上都夠用了啦~!

dennischiu1970 wrote:
以上整篇文章幾乎都是...(恕刪)


那不錯啊!
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