BBdog3388 wrote:版主大大先跟你道歉,...(恕刪) 不用跟我道歉啦我瞭解你說的那部分謝謝你的提醒不過我真的沒有飆車啦!!我也希望換了一顆之後可以用久一點希望可以達到他們口中的平均值:十幾萬另外大家提到的那句話唉~~~真的沒經驗不知道要機警一點記錄下來大家如果遇到一定要記得蒐證啊!!
維尼馬麻 wrote:該名服務員竟然回我:「我們判斷,這不會有行車上立即性的危險,你可以放心的開」 福特真的有夠扯的,如果是我的車發生了車主所說的狀況,原廠是用這種不負責任的方式在推托,小弟一定當場飆罵,人命可不是拿來開玩笑的,這麼爛的車廠,如果不好好地檢討,這輩子是不會買福特的車子。
很少再MOBILE01回文的我,今天看到這篇真是有感而發我的是 2008.5 focus 2.0S也是在約六萬公里的時候掛掉,那時候也快過保固了狀況跟樓主的狀況差不多,就開110時 轉速約4, 5千轉引擎燈也一路亮,有試過切手排,就是跳不上去四檔所以我猜想應該是跳四檔的檔位有問題(最後也是沒有告訴我到底是甚麼問題,只告訴我變速箱裡面齒輪都壞了....這甚麼鳥回答???)當然也是去跟新竹的吵吵吵,我存證信函也準備好了,最後他們總算甘願換一顆良品的給我但是有幾點還是讓我奇摩子很差1) 換完變速箱後,竹北原廠無法幫我定位,整個方向盤都歪的怎麼開?還是我花錢到對面定位2) 問我是不是常用手自排? 我說常用又如何 不常用又如何?東西設計來,不就要給消費者使用的?建議樓主,一定要據理力爭,必要的時候,請當面拿出錄音裝置,或者留下證據(廠別 人名)必要時跟中壢總公司聯絡。一定要回去找當初交車給你的單位,畢竟他們也都是代理性質,表面不說,當然是不可能修別人留下來的.....最後呢?小福還是好車一台,除了吃油了點,但是福特也是有在進步,這是進到國內各代理商要怎麼做的問題了,同意某樓樓主講的,買車還是找個熱心一點的業務,專業一點的福特維修廠 (大推 台中 復興路上的!!!)目前小老婆20萬公里了....我很小心的在開她....(雖然變速箱依然檔挫, 低速起步一樣被踹,....)希望下一台可以進級到魔希帝了 XDDDD
這種車大部分人是拿來當代步工具,開個車搞得這麼恐怖這麼累,福特公司若不能有同理心站在消費者立場思考,改善產品品質與服務態度,不管你的底盤多優,引擎科技與效率多高,主被動安全配備多好,在消費者心中永遠是不如日系車種的二流品牌。2000年日產尖兵車系開了快32萬公里,每一萬公里才進廠保養一次,變速箱也都還頭好壯壯,本來對KUGA很有興趣,看來我得多等一、二年看市場口碑如何,以免變成下一位苦主。
ieiee73 wrote:請問你想要表達的是甚...(恕刪) 你誤會了我那個回文是在對你樓上#81的喔!!ieiee73 wrote:很少再MOBILE0...(恕刪) 我跟你的問題感覺非常像但為什麼定位的問題他們沒辦法幫你解決呢?我現在是有點擔心不想跟他們大衝突畢竟『要吵架也要等廚師煮完飯』等等要去原廠確認現在倒底是怎麼樣會再回報謝謝各位
剛剛廠方維修人員直接打電話給我了他們表示:是變速箱的問題!!但沒有細說到底是哪個部分我詢問是不是其他線路或晶片或稍早各位網友提出的問題只說:『我們已經向總公司訂了“新”的變速箱,禮拜四到料安裝,禮拜五他們試一下車沒問題下午可以交車』!!目前看來是有積極了一點但是我問他們是整新品還是全新品現在推給總公司保固內我應該可以要求換全新品吧!!!請問有大大知道『新變速箱』和『整新品變速箱』從哪裡判斷啊?!不是很瞭解車內部麻煩高手指點謝謝