• 11

福特野馬開箱~

版大的第八張照片右側
一牌白色的Kuga、Focus未交車
可見這兩款車真的很成功
野馬,取得真好~還真難駕馭它的馬力~
jay12533 wrote:
標準狼皮羊...(恕刪)

野馬的代表的意義,你的馬三是沾不上邊的!!
美國一堆老頭在開 應該絲毫不用擔心馬力駕馭這種想太多的問題
恭喜喔,改天來辦個車友會吧.

菜大雄 wrote:
第一次在這論壇開箱耶...(恕刪)
MEGADETH2 wrote:









這...
你不是說野馬是羊皮狼?
馬三可以破190?還是用GPS測的喔 (野馬限速180)
如果上面這些不是說馬三比較強那是說馬三比較差?還是一樣好(差)?

車子的好壞不是用極速判斷的
我說國產車可以辦的到這個速度不代表野馬是台不好的車
這兩個中間沒有因果關係

如果你只CARE極速
日本本土的車都有限速180
不管甚麼車都一樣
那GTR也比國產車差囉?...(恕刪)






恩..他病了!
這麼愛極速去多上幾顆渦輪把
野馬光排氣聲,馬3怎麼比阿
老實說那個斷油應該是可關閉的!
只是台灣的野馬太少了,
車友沒研究吧!
車子代表一種個性,

開制服車的最愛酸,也是最多道德正義魔人.

如果要追求速度,FOCUS ST在台灣可以啪掉一堆車了

野馬是一種浪漫阿~

就像你看海賊王,去天島一樣,一堆人酸,但是去追尋男人的浪漫才不枉褲底的小弟弟.

野馬是我有錢也要買一台的車~完全是因為個性

如果我更有錢到可以買超跑~那一定是GTR了

野馬線條造型真的很棒...

希望這種肌肉別消失了~

終結孤單乂 wrote:
老實說那個斷油應該是可關閉的!
只是台灣的野馬太少了,
車友沒研究吧!


野馬V6入門款很久以前就有電子限速了

設定在120mph(192km/h)左右

問題是早年的V6款最大馬力不過150匹((後來調升到190 然後又到210

想當然車子的極速差不多就是電子限速的速度了~

((而且美系車為了長途高速巡航油耗 高速檔都是疏齒設定 高速再加速性能偏薄弱

迷之音:買入門版主要也是買那個"外型" 所以也不會開那麼快~

問題是現在V6款的馬力升級到300匹 差不多是舊款GT V8引擎的馬力水準了

300匹馬力要畫過180km/h門檻也比以前容易多了~

但這電子限速卻依然沒卸除

所以現在才會有這麼多的"聲音"

理性與獸性 wrote:
車子代表一種個性,開...(恕刪)


美國野馬兩萬多而已,再加上那邊工作隨便都是三萬多美金以上年薪。

不過工作比較難找,大概出社會沒有貸款要購買都不會太難。

我知道 野馬再美國跟台灣ALTIS一樣,

我很羨慕這點,

台灣就是很貴...XD

台灣法律,把高CC數當成奢侈品在收稅

讓大家一起1.8吧~

中國人的教育就是罐頭教育,法令也不惶多讓

大家都一樣最好.

平均數值在好,也出不了賈伯斯,比爾蓋茲..等等

自由的世界,自由的教育,才會出現奇杷.

中國人都是好罐頭.

我門都是好罐頭.

棒打出頭釘~完美的解釋.

全台灣的父母都希望小孩是公務員,這就是台灣教育的悲哀.

所以人人ALTIS,是台灣法令+教育+罐頭的最佳選擇.(離題了XD)
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?