jojo312 wrote:
各廠 都有各自愛好者...(恕刪)
物價飛漲站在消費者立場 誰不希望便宜又大碗?
都站在車商角度 這樣寫手跟護航的有啥兩樣?
aprol wrote:
之前以安全性著稱的森林人, 上市前大家也一致大讚, 但事後銷量其實也沒好到那...雖然當時有人說是缺車...但再追蹤2個月後, 6 月的銷量也才 208 台, 銷量還離 RAV4 & CRV 一大截......
呵呵，你應該不知道在台灣，486這冷門車單一車系能賣200台上下是很多了嗎
486新森林人，工廠每月的產量只有一萬台且要配給全球，
之前報導，新森林人在美國也缺車，台灣每月的配額有限，
車商如果可以馬上交車誰不想？就不會要準車主等一段時間了。
2010ian wrote:
只要一講到福特，就是總會有人出來放個【修得精彩】大絕
內容總是有聽了、看了一位車主.....修到巴拉巴拉
反問怎樣精彩，卻也說不出個所以然來........
網路上只會洗腦買了福特【你往後的日子就是修車修到翻】.........
但事件最後大家只會覺得【這是個案】
...(恕刪)
上次我把我家小E2.0維修的東西寫了一半出來,結果呢?????
01 FORD版的網友告訴我......【這是個案】
修得精彩,不過就是許多車主的經驗,分享就是個案,到底誰是寫手???
老話一句,要看配備不管維修妥善率的,想買就買,對我而言,FORD的車,本質是好的,
但受限於我家小E2.0十年來的品質和維修妥善率,品牌價值絕對不到百萬.
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