汽車車體結構分佈圖解 (第9頁)

hhm0716jy

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81樓

2013-07-05 9:07

阿福的網宅 wrote:
日產今日SUV丟出震...(恕刪)

真的有競爭才會有進步~~~最後受惠的才會是消費者!

bk_latte

bk_latte
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82樓

2013-07-05 9:35

福大整理的文章真是好文~感恩 100分

如果車廠願意開放時間讓消費者參觀
也做類似解說介紹
我想這樣對類似 ford/Luxgen 這樣的車廠來說
應該比播放電視上那些超爛廣告來的有效益又省錢
對消費者來說也有增長見識的機會~

boulder蝦仁

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83樓

2013-07-05 10:02

凡正7/11還有幾天，看怎玩。

個人是覺得現在的訂價，日後空間還很大(加配備或降價)

好處就是 KUGA多少有帶動SUV對價格及安全的要求提升。
不然日產不會第一個降價，本田加配備。

going996

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84樓

2013-07-05 10:06

THY wrote:
很高興在FORD的帶領之下
終於又有第二家車商開始重視台灣人的行車主被動安裝配備了
生命安全有被重視的感覺真好
不再是國際間次等人

第二家重視台灣人的行車主被動安裝配備的車商?
那第一家也不會是FORD
VOLVO比FORD更有資格好幾倍

FORD帶領??

stan8880

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85樓

2013-07-05 10:29

福大的文大推

THY wrote:
但有些是很會考試
有些是真的有內涵

贊成，都知道題目了，有些只是應付考試，剛好跨過門檻，一旦非測試角度撞擊
狀況比真材實料還是有差距

高雄咕哩

高雄咕哩
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86樓

2013-07-05 12:06

阿福的網宅 wrote:
有大概抓了一些撞擊測...(恕刪)

爬文看到一篇文章
說AC8的工字樑板件厚度是CV8的三倍
請問工字樑是什麼東東 (那麼厚要幹嘛?)

又看到福大提的
TEANA不要買2.0要買2.5的
因為2.0的副車架被偷掉了
爬文到AC8副車架是浮動式的
浮動式的多啥功能呢??
副車架的功能是? (不是幾乎國產車都有副車架嗎?)

恭請福大解惑