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Mondeo 車主看台福的「後勤」到底有什麼問題?

開福特的車15年了,今年換車本來想換日系車,
試駕了所有的日系休旅車,最後還是回到kuga,
我只能說FORD比日系車有誠意多了。
我的MK4是09基本款,無天窗丶keyless丶DVD丶電動座椅,問題不多,噪音小,出保換過引擎腳丶霧燈,EGR清積碳(冒黑煙)。最可圈可點的是Aisin變速箱(Toyota關聯企業生產),唯一遺憾是缺転向頭燈,又不能改,其他都很滿意。家人也都認為買到一輛好車!此外省油,改裝省油器後超級省油,純高速均油耗來到4.1L/100Km,猜測是電腦故障,哈哈!



照片是頭城到安坑回程,去程4.2L/100Km,沒拍照記錄。省油器沒有出小客貨車款,純粹私人測試用。
總而言之,福特的設計及品質有進步,但比Toyota來說,細節還是差很多,加油!不過也因如此,我才能用低廉價格買到一部超出規範很多的好車(耗材超貴),不是嗎?
Nikon D600經濟實惠的全幅數位單眼 Kodak 的數位單眼我的最愛,但是夜盲、耗電、彩虹紋 Leica 的光學捨我其誰

請問把esp關掉的用意是.... ?

ystorng wrote:
我的MK4是09基本...(恕刪)

mickeywong wrote:
以下發言是我個人的經...(恕刪)



朕知道了
這顆死玻璃我還在用只是改過鋼座離合器片換新~不用原廠規範油
直接吞3M變速箱油~目前里程以使用13萬~~~等18萬大概可以證明土砲耐用度
以他的車價來說開18萬花1.4W值了

JABVince wrote:
很多人死心是因為玻璃...(恕刪)
開這個牌子的車,抓毛病時,可以體會出打地鼠這種遊戲的精隨。
2009年幾乎就換柴莽了,談到連配件領牌折幾乎15萬的單,去簽約的路上突然覺得我的老賓妥善率的超OK的,要這樣就換大名鼎鼎得福特試手氣嗎?一時恢復理智沒換
今年終於決定要換台有ESP6安的休旅車,Kuga 6G從一開始就是我的首選,ESP、7安,電動尾門,超大天窗,主動安全裝滿滿,連老婆都覺得買這台就對了,不過在網路上收集資訊後,發現買福特還是得拼手氣,組裝跟售服都還是讓人擔心
再加上這個119.8的牌價跟進口的RAV4 123的差價有夠少,不知道15%的進口貨物稅差跟客貨車的10%稅差都反應在哪
接下來,因為"意美"我也放棄森林人
最後我選了一台原本根本不考慮的RAV4 2.5G,反正ESP,6安都有,跟"美規"Kuga半斤八兩的碰撞測試成績,不過是樂趣少了很多,動力少了更多,大天窗電動尾門主動跟車通通沒了,只多了稅金,
但至少我不用試手氣了,擔心哪天壞了怎麼辦,擔心要找哪家保養廠還是哪位技師才能處理好,領薪水的中年人沒有時間,沒條件玩這個
我只知道,我家開過的進口corolla 十年16萬mile沒壞過耗材以外的東西,premio 四年15公里也沒壞過耗材以外的東西,還是認份吧
前幾天去換掉引擎腳,瞬間跟新車一樣,啥碗糕震動 異音全不見了
連低速右後細小的叩叩叩的聲音也不見了,確實右後異音跟引擎腳應該有關係,
可是爽了三天之後,又發生了鳥事,冷車時發動底盤會有敲擊聲,似乎是又是引擎腳的關係
冷車時引擎晃動大,又敲到了,然後開到公司,熄火再發動,聲音不見了,且熄火時引擎幾乎不晃

又有的搞了,有人說鎖腳墊橡膠片,真的有用嗎?
除此之外,行車間紅燈怠速真的安靜很多很多

吳隆繩 wrote:
前幾天去換掉引擎腳...(恕刪)

我之前新車為了這個問題很困擾,換了兩次引擎腳,都過不久就又開始異音
後來找到歐版的右引擎腳
換上去之後完全解決
開了3年半(但是里程不到5萬), 都沒有再出現過

T9165k2 wrote:
開這個牌子的車,抓...(恕刪)

我的用車感受倒是覺的像是在玩拆炸彈的遊戲,有的車款是变速箱、有的車款是飛輪、有的車款是油封、有的車款是煞車倍力的軟管!

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