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Ford 汽車的使用經驗


emeryville wrote:
太誇張了
捧福特也不是這樣捧的


那麼您覺得怎樣才不誇張呢?

目前家中剩一台TOYOTA YARIS
一台 FORD Metrostar 2.5V6
一台 BMW X5 3.0

我以車主的身分分享個人感受
你有需要說我在捧FORD嗎?
emeryville wrote:
所以說沒有什麼電子設...(恕刪)

當然用一定這個字眼是太過誇大了
但換個角度想
在相同的危險情境下,想要選擇有這些電子設備的車,還是無電子設備的車?
車主會說一定,那也是高度相信自己車上的電子安全配備,不是嗎?
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
THY wrote:
那麼您覺得怎樣才不誇張呢?

目前家中剩一台TOYOTA YARIS
一台 FORD Metrostar 2.5V6
一台 BMW X5 3.0

我以車主的身分分享個人感受
你有需要說我在捧FORD嗎?


所以你是說Metrostar的穩定性和操控性不輸X5了?
拿房車跟SUV比操控
真有你的
gmokkk wrote:
人家只是說不輸而已何來誇張
又不是說買一台八九十萬的車可以幹掉雙B
自己去開開看摸摸看就知道
我自己有MK2的開MK3都超驚訝的
可以進化幅度這麼大


雙B和福特誰優誰劣坐上去我還分的出來
喜歡福特沒有錯
但有需要自high成這樣嗎?

TOYOTA車子不是不好,看看路上一大堆人就知道了
那為什麼會買TOYOTA呢,就是因為有一堆看似豪華的內裝配備
然後車輕、貌似省油,所以賣的嚇嚇叫。

但是看一下這篇文章
紙糊的Yaris,汽車跟機車擦撞,機車沒事汽車掛彩XD
見仁見智了吧

買車首重的考量,有人是因為動力、有人是因為操控、也有人是著重內裝
但是開車在路上行走,最重要的不是安全嗎???

TOYOTA也許配備豪華,但是卻沒有人說過他安全
買一台不安全的車在路上開,你不會擔心家人朋友的生命安全???

尤其是很多說法都是以訛傳訛,網路上人家隨便說說XX車廠的很差,所以就是真的很差??
說真的,自己去試乘才是最準確的經驗,一台數十、甚至數百萬的車款,先試乘過後喜歡才是最重要的
不是嗎

維修保養後勤,福特版有人在罵,TOYOTA就沒人在罵嗎?
網路上的個案,放大成品牌觀感,好像不太好吧
尤其每個人開車習慣不同,當然會有不同的耗損,這也不是特別的事情
何必一直針對網路做比較,參考跟完全認同,應該是很平白的判斷阿

個人感覺是,KUGA目前放出來的風聲,配備確實是比較好,安全配備也比較多
RAV4就真的沒有那麼安全或是科技配備

我開過CAMRY也開過FOCUS MK3,雖然試不同級距的車種,但是我就比較喜歡FOCUS
FOCUS操控性好,反饋也比較強烈,讓我覺得開車很有感覺
CAMRY就是很平穩,就只是開車,完全感受不到開車的歡樂
當然各有好處,所以還是看個人選擇

總之,青菜蘿播各有所好,還是真的試乘過之後,再釐清自己所需要的,才是最重要的。
不過安全第一還是最重要的。
我也有過永遠修不好的歐洲車(英國)。目前開的是福特天王星里程過30萬公里、已經17年。新車時高速公路每公升跑12.*公里,過了17年跑了30萬公里高速公路還是跑12.*公里、搞得我連換車的理由都沒。前十幾年真的是連開引擎蓋自行檢查都懶,前年毛病才開始多。上個月換冷汽風扇時(兩千元)連修車廠老闆都說轉了30萬公里還有什麼好抱怨的。上週訂了一台新車當然是福特escape. 我老弟也有一台、他的說法是便宜到爆、好顧到爆的好車。escape 七月停產、再來就沒有這個價錢又這麼大台的SUV了。

不過我的福特都是日系馬自達血統的,你提的kuga 可是來自歐洲設計。建議你 google 一下kuga及引擎跟穩定度相關的消息再自行判斷。
Ford KUGA這樣多的牛肉你還不買,我說句真心話,真的不懂車...

Ford的後勤維修沒有大家說得這麼不好啦,不過也真的是要挑一下保養廠和技師就是了,
KUGA樓主真的可以好好考慮一下囉...
toolsman wrote:
謝謝眾多網友大大提供寶貴的經驗,幫助很大! 待Kuga正式上市後再去試車. 另外再請教一個問題,一般休旅車如果額外加裝平衡桿後, 會不會對於轉彎偏擺的情況有改善? 因為家中成員有會暈車,先了解一下....(恕刪)


應該是加裝防頃桿。多少會有用啦!
我記得美國Kuga的懸吊比我escape硬,應該比較不會暈。
防傾桿,現在的車應該都是標準配備吧(尤其是福特近期的車)!
只是差在防傾桿的粗細及材質!
可以加強防傾桿、引擎室拉桿、加強懸吊...等來改善,可是相對的會變得比較"硬"一點,也就是可能山路、高速路段較穩,但市區坑坑洞洞時較"有感"!而且要注意車體其他結構是否可承受!
先天上車高及車重限制,還是要多注意開車習慣喔!

Johnsonwang wrote:
應該是加裝防頃桿。多少會有用啦!
我記得美國Kuga的懸吊比我escape硬,應該比較不會暈。


toolsman wrote:
謝謝眾多網友大大提供寶貴的經驗,幫助很大! 待Kuga正式上市後再去試車. 另外再請教一個問題,一般休旅車如果額外加裝平衡桿後, 會不會對於轉彎偏擺的情況有改善? 因為家中成員有會暈車,先了解一下.
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
家裡剛好有T牌08 RAV4和F牌 04 TIERRA

04 TIERRA 1.6是小弟的坐駕
目前里程數約170000 KM
平均油耗約10 KM/L
換過的耗材(輪胎.電池.燈泡....等)不說
壞過的有

變速箱 修了 約15000(約10萬公里葛屁)
高壓線圈 約 3000
煞車分泵咬死*4 約9000
避震器*4+三角架哩哩摳摳 約15000
冷排+風箱仁+白干+@#@$ 約10500
水箱風扇 約2000
速度感應器 約2100
音響主機葛屁(這個算嗎???)


至於T牌車
目前10萬公里
只換過電池和煞車來令....等耗材
妥善率一整個大勝TIERRA...

我的感想.....
福特的車CP值不錯
操控真的不賴
但品質就.....
說真的~年紀到了實在是沒甚麼時間搞車子
也許現在福特的車品質比較好
但是要換車的話~~
已經有點怕到了......我還是要考慮一下!!
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