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虎落平原被犬欺v40


willyamber wrote:
講的真好!!99.9...(恕刪)


這就是要自我修練了!^^

我是做汽車這行嚕!
所以~不在意品牌!只在意內容!
就同級價位帶各品牌歐、日、韓產品~其實都很競爭!
產品也越做越上水準!
但也有些用料越做越差的!尤其是內裝!

new Tiida也不容小覷!
整體戰力非常強。
底盤也已經不是Cefiro以前那年代的日本弱雞底盤~
輕快、好開、乘坐空間超大

真要說這台車差,就是內裝太陽春!
都2013年了!內裝這樣實在很不行!!
尤其那支方向盤!整個lo........
其它都很強勢!


而NEW Focus III是整體戰力都很優。
最讓人激賞的,就是安全配備可以說是一次到位!內行的會懂得!
唯一的缺失,就是軸距跟前代一樣,後座膝部空間較窄,但對170公分內的都算夠用!
整體相當精緻!不亞於進口鋼砲130~150萬的小車!

底盤應該是與VOLVO V40共用~
車門不知道可不可以互換!!XD

引擎、變速箱配置~跟福特差異不大!
VOLVO確實在開發供自己品牌使用的引擎和底盤~
正在進行與福特產品做切割的區分!
但現在還是共用很多組件!

進口歐版的料子又幾乎與這些高級車相同!
缺點就是引進價格比國產件或大陸亞太件貴一點!大部份啦!

也是有例外~像大蟒的煞車來令片~
亞太件比歐洲件貴~也是個意外!

也不說focus3多好..我看板漆就有點爛到是嗎...千瘡百孔似乎都見骨了...有大大也是嗎...還是我常一不小心隨便就百六七八九的關係嗎!!!

無庸置疑 wrote:
也不說focus3多...(恕刪)


換一台米漿,就知道拉個百七八九會不會一樣都坑疤了
上杜邦奈米頂級金油那支硬邦邦的HS等級,一樣的下場,
好一點點罷了。

去貼個模吧,比較實用。

阿福的網宅 wrote:
換一台米漿,就知道拉...(恕刪)


哈哈哈小笑翻..我那知道什麼是米漿...研究老半天原來是BMW阿..

無庸置疑 wrote:
哈哈哈小笑翻..我那...(恕刪)


都拉到7、8、 9去了~什麼鳥車、什麼鳥金油都頂不住啦!

貼模咖實在!

分析的當~比較不像部分人士專為自己喜歡的派系分析
日系這裡年很多廠商底盤真的進步比以前多~T-N-H-M有些車表現真的
比以前好~相信很多人並非職業車手需要的是扎實恰當的底盤~不是平面賽車底盤


阿福的網宅 wrote:
這就是要自我修練了!...(恕刪)

不雨 wrote:
分析的當~比較不像部...(恕刪)


不雨大客氣嚕!!^^

日產結合雷諾的技術,加上與戴姆勒賓士多年的和作~
底盤技術其實已經不太像日本車!頗有歐洲車的風味!
調教上屬於均衡型,這兩代的Tidda,都不錯開!
上一代的內裝雖然平實,但保有日產一貫的穩重設計!

這一代走年輕化!
可能因為內裝也走年輕設計!反而凸顯用料上的陽春!
t版反而缺定速,省這個錢!實在很可惜!
應該要配的!戰力會更堅實!
之後應該會再補回去!

不過~~它的銷售主力也在50~60萬價位代的中堅車款為主!
賣得超好!
性能T版報價有點偏高,走向這個產品取向!

FOCUS III的產品取向剛好相反,經過2代的產品洗禮~
1.6款要不是因為TDCi 2.0缺車交,不然Focus III的銷售主力,
頗偏柴款級距,配備也可算是同級一時之選,戰力會高出很多!
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