litlin wrote:
也不是車不好,而是我...(恕刪)
GO車誌試駕心得出來了
GO車誌: 這台車你還嫌? 那你沒車買了!
meridian wrote:
你肯定記錯了Golf...(恕刪)
我沒記錯呀~
我每年 南台科大的車展 都會去重溫GOLF 的記憶，
椅背很直 我覺得還好，FORTIS不是椅背很斜 是下方坐椅更斜。
我比較喜歡GOLF，因為我不用在流滑梯了，
GOLF撐住我的身軀，換成FORTIS 我都會溜下來 才舒服(所以它的頭枕幾乎沒用)，
缺點會摩擦到前座椅背 但不至於夾住。
不過FORTIS副駕駛座的坐椅真得很容易讓人睡著 雖然小腿骨老是撞到手套箱 很痛，
但我幾乎坐哪裡90%時間 不自覺睡著 。
不過若換成FOCUS 後座應該很難達舒服境界 不過換得行李箱空間平整極稍微大些 是OK。
小Yaris車主～
也不會再以二代Tiida上市
而是以二代目的E12 Note 取代
因為日本用車以實用為主,賣最好的是小型的方塊車, 輕自動車或 7-9人的家庭用箱車.
轎車很少, 不需要Tiida, 也賣的很少
如果要比空間 , 收納, Tiida 遠遠輸給很多方塊車
Note 就是 Livina 的原版 , 本來Note和Tiida兩款車很多特點都重疊, 所以精減為一個車型
Tiida 反而都在國外上市
Tiida 本來就是非日產傳統風格, 它是加入雷諾的元素
它把車頂拉高,這是雷諾車的設計風格 , 所以一代 Tiida 152cm 高,是比Focus高出5公分
車高容量就加大了
一代Tiida
Length Hatchback: 4,295 mm (169.1 in)
Sedan: 4,470 mm (176.0 in)
Width 1,695 mm (66.7 in)
Height 1,535 mm (60.4 in)
Wheelbase 2,600 mm (102.4 in)
二代 Tiida 長寬高：4295×1760×1520公厘 軸距：2700公厘
Tiida 只有二兄弟 4D 和5D 二種
Focus 可是大家族 , 除了 斜背Hatchback3D,5D, 轎車Sedan4D ,旅行車Wagon(Estate),
Length 4,358 mm (171.6 in) (hatchback)
4,534 mm (178.5 in) (sedan)
4,556 mm (179.4 in) (wagon/estate)
Width 1,823 mm (71.8 in)
Height 1,484 mm (58.4 in) (sedan, hatchback)
1,505 mm (59.3 in) (wagon)
Wheelbase
2,648 mm (104.3 in)
還有ST , 應該也會有敞篷車款
其實拉高車身的轎旅Compact MPV車款 , C-Max , Grand C-max ,四輪傳動SUV的 Kuga , 也都是Focus家族 "
家族成員各司其職, 各有所長, 並不是像布袋戲-雲州大儒俠的"老和尚", 什麼武功都會一點
Focus全車系配備 ESP
Focus 本來就不是以空間取勝
有空間需求, 要等 C-max 或 Kuga
Wagon 雖然高一點,有150.5cm高, 但是引進希望渺茫
但我開我的玩具 FOCUS TDCI 5D手排，不僅我自己覺得室內空間沒有不適，連老婆與小孩(都超過172CM，我自己179cm)都覺得空間很愉快，座位的支撐感很棒，反而覺得我以前那些車空間大到有點沒路用。坐或開那些大車時因為馬路不良或連續彎路，為了找支點平衡身體還真是挺費力的。每次到達目的地都覺得要爬出車，然後覺得筋疲力盡。所以我們對FOCUS的包覆感感到很窩心。對座位的挺直感更是讚譽有加。覺得坐車就應該要做得正正的才不會累。每次懶洋洋的坐那幾台大車，下車時反而腰痠背疼的。而且還比較會暈車。LS400簡直就是平底小水盆般精彩。連駕駛員都會暈車。最討厭的是BENZ的大皮椅，大得要命又沒有支撐性，每次過彎屁股都滑來滑去的，很是令人不悅。難道德國人的屁股都那麼大嗎？沒事把皮沙發放在車子裡幹嘛？我的一位摯友開BENZ。最近每次坐進我的FOCUS都大聲讚好，然後也把他的BENZ大皮椅嫌到流涎。
所以空間感覺是看個人的吧。還是我家人對大空間感到非常的厭煩了所以有這反饋的感受？
唯一很不以為然的是她的杯架。只能用爛字來形容。位置不佳，深度太淺，山路殺彎會翻倒。
我的ODYSSEY有十三個杯架。想想只能做八個人幹嘛要那麼多個。光我駕駛座與旁邊的座位周邊加起來就六個。有可以放小杯咖啡的，也有超大SIZE麥當勞可樂杯的，也有水壺用的。真是夠了。
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