不雨 wrote:
台灣應該都會比較多人...(恕刪)
前輪驅動又350匹,又手排,又限額五百輛
看FOCUS ST就知道R500會怎樣了
美國起跳金額兩萬初是最低階款的，而且還是手排而已(美國自排是選配，還比較貴 ，實在難以想像)
研究了一下，台灣進的是V6 Pemium並且選配了一些好料，價錢大概接近三萬美金
185萬 說便宜真的不便宜 但是說貴也不貴
因為，這台車賣的是美式肌肉造型還有稀有度啊!
想想看兩門雙B在路上跑你會多看一眼嗎?不會啊，因為到處都是 (除了M字頭 或AMG會多看一眼啦..我承認)
但是185萬就有超跑等級的吸睛度，看到這裡聰明的你應當了解它不貴了吧
而且這是福祿仔首度引進野馬，非常具有歷史指標
想買台幣70萬的馬兒? 嗯 建議你到美國吧
小弟之前買了一摳莽當公司車感覺還不錯，240匹輸出在台灣已經相當夠用
305匹我覺得夠了，不是每個人都喜歡在路上噴來噴去
若真的熱血，機械增壓掛上去保證嚇嚇叫
呦~收到9/21 VIP 賞車的邀請函，憑涵才能進去
有沒有這麼隆重
當天來重溫一下美國生活囉
E46BlackM3 wrote:
如果你單以價格來看，...(恕刪)
其實我覺得還有很大的努力空間~你看看長年來福特深植台灣人心中是什麼就知道了好像沒什麼形象~恐怕比馬牌差(雖然最近好一點了)
野馬那隻馬剛好配馬牌讓馬牌去當經銷~搞不好還賣的比自家好
如果說這款車賣給福特車迷或者採用限量版還有看頭可以保持中古折價度因為不是人人有~問題是無限制
還是得打者福特在台灣人心中響噹噹的招牌出來賣~如果你不是福特迷?是一般車主的角度購車
同理心上百萬購車一定會有抉擇，別說雙B不要看一眼但是人們心中開雙B就是高富帥這就是雙B在人們心中的價值阿尤其把妹的時候雙B最有用。
那麼福特在人們心中的價值是什麼?
說實在的我也是開福特車但不管遇到修車廠或者朋友同事同學親戚，我常聽到一句話"你怎開福特福特車又不好要常修又耗油"。
不過到對岸去賣恐怕還不一定。
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