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小道消息(10/2再+1)~MK2柴油版與MK3柴油版同一顆引擎~~foucs MK3 售價將比目前 MK2 略高1W左右~

業務只會賣車,並不懂車
所以能從業務那邊聽到較技術面的東西,是不可能的
是不是同一顆引擎 等上市就知道 ~ 如果跟美國都是相同規格 但引擎不同 那就.....XXXX !!

air1353 wrote:
結果業務說MK3的引擎跟MK2是同一顆~
只是調教不一樣!!!



錯錯錯.....MK2和MK3是不同引擎。

如果是同一顆引擎...生產設備就可以共用了。

但....偏偏它不是。

共用的是柴油那顆....與現在大莽相同。
這消息是Ford散佈給個大媒體的寫出來的文章阿

首波新世代Focus車系,將主要以3種動力,分別為2.0 Ti-VCT Gdi缸內直噴汽油引擎、2.0 TDCi渦輪增壓柴油引擎以及入門款的1.6 Ti-VCT,並且皆將搭配6速Powershift雙離合器自手排變速箱。



話說目前MK2的汽油引擎有缸內直噴技術?

怎麼想都不可能是MK3與MK2共用引擎吧?
就如樓上說的柴油引擎才共用
兩個完全都不一樣的吧!!新版的是剛內直噴的!

業務想要出清舊款的就可以直接這樣唬的阿!

air1353 wrote:
10/2更新這幾天又...(恕刪)



我補充幾個小地方
Mk3 1.6入門版能源局平均油耗為15.4
風阻係數0.29,馬力126匹
中文聲控,稍微含滷蛋的口音也能清楚辨識
扭力分配系統有人講過了,那我講....
全車系配備30km以下的volvo 的city safety
還有可變進氣壩閘門,高速時關閉進氣壩降低風阻
低速時開啟,冷車啟動關閉縮短引擎預熱時間
讓油耗進步.....8%
還有行車節能輔助模式,和節能評分程式
並在全車隔音工程下了相當程度的功夫

阿佑丫 wrote:
我補充幾個小地方Mk...(恕刪)



除了在NVH下功夫外
也運用了更進化的稀薄燃燒技術
霧化更完全也更靠近火星塞點火處
不過平均油耗還是只能在15點多,其實還是有點遺憾。
這次的剛性結構,主要部份都是用1500Mpa籠罩整個駕駛艙
甚至側邊防護的1800Mpa,我忘了Teana是用多少了,
懶得查@3@
前麥花臣後多連桿不知道這次設定的怎樣....期待期待
盲點加斜坡起步就不說了,只是不知道有沒有EPB
有就更完美了
有人說四門小肥車尾很像mondeo
看過四門mk3車尾,你才會驚呼這才像mondeo....
而且還是進口mk5....
阿佑丫 wrote:
全車系配備30km以下的volvo 的city safety

OMG有這麼佛心喔?

mmppeegg wrote:
OMG有這麼佛心喔?...(恕刪)


是這麼聽說啦,因為看的是1.6的車型......
好像有九支喇叭,和側簾氣囊....


阿佑丫 wrote:
是這麼聽說啦,因為看...(恕刪)

有側氣廉氣囊不就是有6SRS了
1.6有這種頂級配備真的不錯
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