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今天ESP又亮燈了

ESP可降低30%車禍死亡率

英國汽車雜誌What Car?於5月11日在網路上發起一項攸關駕駛與乘員生命安全的宣導活動-積極推動英國所有車廠將ESP(Electronic Stability Program)電子車身穩定系統列為新車標準配備,
以確保降低交通意外事故死亡率,並透過特別製作的ESP影片與網路線上連署活動,
呼籲英國民眾重視自身生命安全!


由Bosch發明並已全球量產超過2,000萬具的ESP車身穩定系統,以極為靈敏的電子系統結合煞車系統,
以有效防止車輛在遭遇突發狀況時發生打滑失控的情形。

What Car?表示,研究證實ESP系統能有效降低車禍死亡率達30%,
若換算英國每年因交通事故而喪生的三千條人命,
若能徹底落實ESP系統列為汽車標配的話,不僅可望在明年挽救近千條人命,
在接下來的十年更能拯救超過萬名的寶貴生命!
這項相當可觀的預估數據,毫無疑問地成為宣導活動的最大動力。


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但前提還是建立在正確的駕駛環境

davihuang wrote:
有ESP的車很多
會不定期開個版自嗨的
就屬福特車主專有了
難道是品質爛到不被市場肯定
好不容易有了一樣可以說嘴的配備
就嗨的不得了
以此到處去踢館了
我真的覺得超好笑


台灣第一個把名下幾乎八成的國產車,將 ESP 列為標準配備的,就是福特。

台灣市佔率最高的國產車廠,有類似 ESP 系統的佔多少?

本來車廠願意把這主動安全系統加入,對使用者而言是美事一樁,不過有很多人開始吐槽,啊啥時會用到呀?裝一個 ESP 車價多了X萬,又不知何時會用到,幹嘛裝?有的車廠連 ABS 都不用裝了,因為說有裝跟沒裝都差不多,裝了要加一萬元。

所以就有一些福特車主,上來親身說出,ESP 如何救了他,有些是熱血過頭讓 ESP 救人,不過也有些也是規矩行車,因突發事件而讓 ESP 介入。

自嗨嗎?應該吧!至少車主在接近失控又被 ESP 救回來的當下,除了驚嚇一場外,想到多花了一些錢,免了車車撞毀及人無事,有哪個不嗨?

好笑嗎?那就笑吧… 對福特車主應該也沒損失吧,面子一斤值多少?命一條又值多少呢?


orangebear1006 wrote:
今早台南的市區下起綿綿中雨
市區塞的一蹋糊塗
時間的阿縮米都被塞車吃掉了
以為輪胎配P7就有不錯排水性
上了快速道路就開始"趕車"

時速約120的時候,看到某段路面一片平整光滑
就知道,慘了,密集配瀝青,整片薄層積水
方向盤自動右拉一下
車子開始偏向右邊護欄
隨後方向盤馬上自動左拉一下
回神後就看到ESP燈閃阿閃
看來,安全系統能夠稍微彌補人類的不能
因為我根本沒時間反應
一切都在瞬間發生

好理家在
差點轉圈圈騎上右邊護欄
外加幾十萬維修費

下次不敢(趕)了


PS:
上禮拜日在阿里山下坡非盲灣超兩台遊覽車
當時也是下雨
二檔急加速到紅線,ESP燈也是亮了,還伴隨輪胎尖叫聲
我也不知道這樣就會超過車體極限,還好沒失控
小佛真的幫我很多次了,要不然可能早就進水溝了
很難想像有一天若沒有ESP的車可以開
我該不會........


-------------------5/18更新-------------
1.修正---阿里山當時有車機還有前導,僅是一般超車
並非玩車,只是不曉得車子極限很快就到了

2.假如我再高速公路時速約120左右發生這樣的亮燈
這樣各位還有感覺我是仗恃科技嗎??畢竟當時僅是中雨
而且,當時沒啥車子,路面又沒大積水,誰會知道呢?
意外就是意料之外阿

3.實在很不喜歡讓樓歪掉
假如慢慢開就不需要ESP,那為何一堆"船"動不動小閃躲就撞牆呢??

科技就是要避免人類無法掌握的情況
晚上雨天大積水的高速公路,看到就來不及了
開個70也有可能亮燈阿

我不相信
開慢就不會出事情,就不需要ESP,那歐美請率先拔除標配ESP法規
因為大家都開20就好

-----------開慢就不會出事情????開慢不需要ESP???科學不容嘴砲抹滅--------------...(恕刪)


馬路上的未爆彈!!

orangebear1006 wrote:
今早台南的市區下起綿...(恕刪)


再次證明有ESP真好
可以亂胚車都穩穩的不會出事
10次車禍九次快.

MB的安全性夠好了吧, 之前很有名的那台 MB C63 也是爛成一團.
My blog : https://chujy.pixnet.net/blog

gbc168 wrote:
當天只有你走高速公路??
為何沒半台車發生事故??
全台灣的車都有ESP??

自我感覺良好是好事,可以每天都活的很開心
不過看到某些福特車主老愛提著ESP或歐系底盤洋洋得意的去他版踢館
我只能好心的來提醒各位福特車主們
別對福特車子的底盤操控跟ESP太有信心

通常會溺水淹死的未必都是旱鴨子
反而是不太會游泳而太有自信的人佔多數
看看所謂FOCUS的ESP

這才叫做ESP

看這台FOCUS實際道路演練...(恕刪)



應該是開福特都一付"自我感覺良好".............

甚麼ESP技術最重要

所以建議樓主那麼會失控,建議是否坐公車比較安全

chujy wrote:
10次車禍九次快.M...(恕刪)

車爛了可是駕駛沒事
害到路人跟乘客

orangebear1006 wrote:
真的假的
我希望不要太吵
希望能指點迷津

預算205/55/16不要超過4500元


當初裝P7時
過個彎稍微快一點
後輪就機機叫
胎質硬聲音吵
還沒20000公里就讓他下課了

若要建議我會推馬牌的CSC3
一輪會貴個幾百
但是"雨天"的抓地力(若不考慮雨天的話,選擇很多)
相對安心很多(抓地力、靜肅性、雨天排水性都還蠻均衡的)

不過終歸一句話
下雨天
順順開就好
畢竟突發狀況較多
沒必要讓車子處於極限狀態
一但有任何突發狀況發生
單靠汽車科技或技術都很難挽回的

liang1229 wrote:
當初裝P7時過個彎稍...(恕刪)


我通常都是前輪會叫
莫非您是開後驅車??

少林正宗 wrote:
馬路上的未爆彈!!...(恕刪)


我可是很注意安全的
下雨天必定開大燈
輪胎也會換AA級的
煞車升級
選有ESP跟ABS等系統的車子

總比沒ABS都沒有的
造成的傷害更大吧

別跟我說過您都沒超速過
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