FORD FOCUS 是德國車嗎? (第9頁)

EricChang
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81樓

2007-01-16 0:49

CCTsao wrote:

照你的理論來看...(恕刪)

我的意思是說既然是國內生產的國產車就叫國產車吧, 打上德國車或是日本車只是在自欺欺人罷了, 我不是說國產車不好只是不管他原先在當地國如何但是複製到台灣後他就變成國產車了, 儘管國產車的品質現在還不錯但是你拿去和德國原裝車比你認為如何? 不然進口的第一代Mondeo敢用吊車吊起來摔, 國產Mondeo敢用吊車吊起來摔摔看嗎? 至於進口車因為現在全球化的關係已經很難找到血統純正的原廠車, 既然德國BMW敢進口在非洲生產的車他們一定對品質有信心, 你買的不過是對BMW的信任和品質的信心; 回到國產車你認為福特國產車的組裝品質在國內五大車廠中排行第幾? 那同為國內福特生產的Focus品質你可以說他是德國車? 如果當初第一代國產Mondeo也吊起來摔摔看我就會認為他至少符合德國車的基本條件.

霸子

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82樓

2007-01-16 0:58

vul4vict wrote:
頭又大和雷克瑟斯就是直接換牌子就是

不知道這位大哥開過Lexus嗎？
這樣講，不知道有什麼根據呢？
是什麼原因讓你有這種體認呢？

joe_weng wrote:
我們真夠格談車子性能?還是操控?

這句話說的深得我心啊

個人是覺得，只要能安全到達目的地的，都是好車
重點是不只是駕駛安全，別人也要安全

也許從小事開始做起，是邁向成功的第一步吧

Reggie

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83樓

2007-01-16 1:03

focus MK I 1.6/2.0 是德國設計，西班牙製造，裡面的東西有匈牙利、比利時....組裝品質，嗯，我們族友中有一句話，「不會漏水的focus才有問題！」

就我自己的1.6 MK I來說，異音多、會漏水、油耗大、變速箱笨、馬力太小，一買來就像拼裝車，但是跑起來也不像德國車；我知道自己的車在歐洲只是一台國民車，所以也不苛求有操控、有速度，更別說他是熱血小鋼炮，要的話也要抬出JR或ST170才夠稱頭。

不過，這樣的MK I，是唯一拿下大西洋兩岸的CoY；為什麼會拿到，我也很傻眼

。

要問我為啥要拿70萬去買一台這樣的車，我想只有『安全』可以解釋。因為身處花蓮，買車前也試開過當時的國產車款，Lancer、Sentra 180、Tieera、Altis、還有剛出爐的Vios。在有限預算下，最後加碼買了『安全』兩字，至於何謂安全，應該是說我信任車的程度，開過就知道。

至於FOCUS MK II是不是德國車，有那麼重要嗎？以現在世界工廠的規模下，一台車的生成都是聯合國，除了一開始的設計理念，最重要的還是該組裝工廠的品管，而不是產地。

而我也不會因為是德國設計，就幻想我自己是Audi A3、BMW 316或是BENZ A160；事實上，我只是因為買不起Golf IV而買focus

。

=====
話說，focus MK I 和 FOCUS MK II 是不同台車，大小寫是有差的，別把一大群買 MK I 的拖進來說我們的車子沒經過撞擊測試之類的，我們的車是有去撞過的！需要的話我還可以貼撞擊測試。

至於，福特六和，你們自己加加油吧！一台好好的新款車賣得比八年Tieera還差，太說不過去了吧！　

DAKA 小曄

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84樓

2007-01-16 1:07

沒記錯的話拿吊車吊起來摔的是上一代的MONDEO M2000阿

連外型都是台灣特有一定國產版吧

難道我家那台是進口車= =?

http://www.wretch.cc/album/if004010

kudo0128

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85樓

2007-01-16 1:15

我覺得大家一直說"質疑FOCUS是德國車"的人有偏見，
但大家想想是誰在強調這個，是福特本身啊！
從頭到尾就一直用"它是德國車、它是德國車！"來跟大家說，

我只是覺得，難道他沒別的東西可以講了嗎？就一定得跟德國車扯上邊才能跟他所強調的"好"畫上等號？
從他很早之前的Mondeo就開始了...聽久了也會膩...

真正是好車的話，不會只因為它是"德國車"才會買...

EricChang

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86樓

2007-01-16 1:38

陳暐曄 wrote:
沒記錯的話拿吊車吊起...(恕刪)

M2000好像是台灣福特的第一代Mondeo小改款, 他並不是當初用吊車吊起來摔的那一台

s5834130

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87樓

2007-01-16 1:38

yyhuang wrote:
嗯..而且Focus...(恕刪)

恩......基本上WEC的Focus跟台灣賣的Focus大概只有車殼長得一樣吧?
WRC血統!?廣告詞看看就好......

battlewindRS

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88樓

2007-01-16 1:39

陳暐曄 wrote:
沒記錯的話拿吊車吊起...(恕刪)

我記得M2000有被丟過
算是國產車最早得撞擊測試?

另外我覺得國產車和日本車德國車不衝突吧
LANCER是國產車但他還是日本車阿...
同樣用在FOCUS身上...

這篇的爭論點應該是FOCUS是德國車還是美國車才對...

我記得歐洲福特是因為在歐洲深耕很久
還花了10年得到什麼認可的(忘了以前不之在哪聽的故事)
所以歐州那認為歐洲福特的車是屬於歐洲車
並不是設計中心的關係而已

最後關於前面網友提到福特的三個設計中心
亞洲部分應該是澳洲才是
台版FOCUS記得是澳洲設計中心和台灣一起弄出來的...

有錯請指證謝謝

jakyou

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89樓

2007-01-16 1:59

我還是覺得哪一國車除了看設計還要看產地，會強調德國車除了設計水平之外，有很大的原因是德國的工藝水準跟細心到可稱之龜毛的工作態度，就算一樣的設計，連機台模具都直接運到大陸去生產（只是個比方），還是做不出德國當地的水準，人的素質差太多了。

若是國產的就純粹討論車子本身就好了。

DAKA 小曄

DAKA 小曄
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90樓

2007-01-16 2:00

EricChang wrote:
M2000好像是台灣...(恕刪)

轉自超X車訊{不是廣告..剛好搜尋到}
"以歐系血統為訴求的Mondeo在M2000推出之時拍攝從9.8米高度墜落，並能順利開啟的畫面，正說明了Mondeo以高安全性為主要訴求。"

沒特別的意思當然這也不是這篇的重點只是我真的沒記錯啦..