該如何面對來勢洶洶的Camry hibrid? (第9頁)

kimoge 好

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81樓

2012-02-17 23:16

denniscool wrote:
昨天CAMRY HY...(恕刪)

不只MONDEO 大概國產中大型房車都只能躺著等死

akirax

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82樓

2012-02-17 23:23

也不盡然，如果有80萬的ecoboost mondeo可以買，我不會想買100萬的Camry，管他甚麼hybrid...

minkai7327

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83樓

2012-02-17 23:32

我覺得到頭來還是油耗是最重要的賣點
就等看看吧!!到時CAMRY HYBRID 實際測試油耗是否有如此省油,有的話就真的一條龍幹的好!!沒有的話..那其實真的就還好而已,沒啥吸引力

k011164

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84樓

2012-02-17 23:33

還好吧~買自己喜歡的就好~~

雙B價格不斷調漲,還不是很多人買

先不要說車子好不好,先看你喜不喜歡而已

senkueiyuan

senkueiyuan
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85樓

2012-02-17 23:35

如果油電車這麼好, 我倒是很想知道,
在走山路時, 會不會走到一半沒電停在路邊等充電??
油電車的特性不就是, 低速用電力, 高速吃汽油,
那走山路大多數時間, 都是屬於低速高轉速爬坡狀態,
會不會爬到沒電力(蓋沒力???)停擺,
有沒有聽說或遇過類似的狀況呢??
還是買油電車的人就只能在平地跑, 上不了山下不了海的.

wychen57

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86樓

2012-02-17 23:40

senkueiyuan wrote:
在走山路時, 會不會走到一半沒電停在路邊等充電??
油電車的特性不就是, 低速用電力, 高速吃汽油,
那走山路大多數時間, 都是屬於低速高轉速爬坡狀態,
會不會爬到沒電力(蓋沒力???)停擺,
有沒有聽說或遇過類似的狀況呢??
還是買油電車的人就只能在平地跑, 上不了山下不了海的

你搞錯油電車了，油電車沒電時會自動切成汽油行駛，不會有你說的顧路現象啦，並不是低速一定用電力

yunosuke

yunosuke
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87樓

2012-02-17 23:45

Camry 有6SRS+ESP又如何，有任何單位做過撞擊測試嗎?
FORD一向是國產車最不會偷料的，更何況MONDEO的底盤不是跟S80共用嗎?
乘客空間沒有堅硬的結構保護，再多的氣球跟ESP也是枉然

ph4586

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88樓

2012-02-17 23:46

denniscool wrote:
MONDEO該如何面對CAMRY HYBRID...(恕刪)

119.9才4SRS VS 96.9萬 Mondeo 2.0D經典型 4SRS
139.9才有8SRS VS 105.9萬 Mondeo 2.0D豪華型 7SRS

tdci加3~4萬就能升級EcoBoost

而且CAMRY HYBRID後行李箱太小不實用，我根本不考慮
Mondeo和CAMRY HYBRID不能比嗎?

還沒提雙動力系統的複雜度及保養費用勒~~在台灣‧現在誰有修HYBRID的經驗?

velance9966

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89樓

2012-02-17 23:49

我想應該看個人使用車子的情況而決定需不需要買CAMRY的油電混和車，個人開了CAMRY將近十年，每天幾乎都在跑高速公路，對於安全性除了省油的考量外還需要安全性，C的板金個人覺得不是很優，稍微刮到一下就整了凹陷，且小問題慢慢浮現；若是習慣跑市區的車主，也許CAMRY的油電混和車可以考慮，畢竟長期下來可省下一筆可觀的油資（薪資調漲的速度比不上油價調漲的速度）喔～

CCIE

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90樓

2012-02-17 23:51

senkueiyuan wrote:
如果油電車這麼好, ...(恕刪)

如果油電車照您的想法,就不會全球大賣了.
基本上,用油還是用電出力,看您的右腳踩的大小力. 有沒有電,根本不用您擔心.車子會自動充電.
也不是低速用電力,高速吃汽油,高速時,常常都是油電一起出力的.
至於爬坡沒電嗎?我上個月到這個月台北到玉里走蘇花4次了,都沒有沒電的問題,因為基本上爬坡會用較大的力量,汽油引擎一定會有動,只要汽油引擎有動就會有發電充電,同時電馬達也會出力.下坡滑行或煞車都會轉換成電,回充電池. 至於電池壽命..請爬文吧~~已經是月經文了..應該說是日經文了.

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