benny1901 wrote:
2200rpm約可行駛在90km/h.2500rpm約在/100km/h,而2700rpm約可到110km/h.
剛好樓主有提供時速跟轉速的關係,
所以一時手癢自己假設了一個理想狀態下的題目,
全程 100 公里的路程, 理想狀態下可全程定速,
那麼分別定速 90 km/h 跟 110 km/h, 油耗到底可以差到多少??
若定速在 90 km/h, 總共花費 100/90 = 1.1111 小時 = 66.6667分鐘
以樓主的車為例, 90 km/h 轉速 2200 rpm,
所以全程引擎總共轉了 66.6667(分鐘) * 2200 rpm = 146666.7(圈),
四行程引擎每轉兩圈噴油一次,
所以全程總共噴油 146666.7 / 2 = 73333.33 次
若定速在 110 km/h, 總共花費 100/110 = 0.9091 小時 = 54.5455分鐘
以樓主的車為例, 110 km/h 轉速 2700 rpm,
所以全程引擎總共轉了 54.5455(分鐘) * 2700 rpm = 147272.7(圈),
四行程引擎每轉兩圈噴油一次,
所以全程總共噴油 147272.7 / 2 = 73636.36 次
總結,
| 定速 90 | 定速 110 | 前/後 % | |
| 轉速(rpm) | 2200 | 2700 | 81.48% |
| 噴油次數 | 73333.33 | 73636.36 | 99.56% |
| 時間(分鐘) | 66.6667 | 54.5455 | 122.22% |
若再假設引擎不管任何轉速, 每次噴油的油量都相同的話,
那麼定速 90 km/h 的人等於是多花 22% 的時間,
卻只節省了不到 1% 的油耗,
而且這還是因為兩個速度之間的轉速差距有 20% 的緣故,
如果像現在的車子動不動就配五速以上的變速箱,
在轉速差距縮小的情況下,
我想搞不好定速 90 km/h 的反而還比較耗油,
因為引擎花了更多時間在發動狀態下,
還不如早點到達目的地然後停車熄火,
把引擎關掉一定是最省油的
當然這只是理想狀態下的命題,
現實世界還是有許多變數會影響油耗,
但是如果說在理想狀態下,
慢車能省的油都沒有想像中的多的時候,
我們身處於加入了許多變數的現實世界,
在全世界都沒人能提出證據的情況下,
"開慢一點比較省油" 這句話說不定只有心理作用而已
有錯請指正
高速.定速 (轉數相當的情況下) 的確油耗是差不多的
