首先說明家中有一台2003 MONDEO 2.5 RS及2006 FOCUS 2.0S里程分別為385000及75000,說實話穩定性及妥善率真的mondeo優於focus,雖然mondeo在約320000KM變速箱大修,但迄今依然平穩,尤其之前不慎與accord對撞,相信我,mondeo真是安全多了,只不過ford的後援體系實在要多加油,不然一台好車都會因後援體系造成全面的負面印象,只不過mondeo mk4中古車價有點回歸車輛的本質,因此最近考慮換台二手車時,可能考慮老B-2000前後的E38或06~08的TEANA 3.5
除副駕駛座車門僅能開啟三分之一---> 這叫做 不合格的車身,無法救援副駕,想必是A柱下防火牆梁柱變形所致撞擊在左邊 右邊門不能開 代表右邊門軸固定點變形量較大應該跟銲接強度不一致有關樓主記得去檢查頸椎和夏巴關節hope Everything is OK.另外mondeo 3 三角架是鐵的 約7-8 公斤 我不相信未何會斷(ALumin 才可能斷)倒是 輪圈固定螺絲或改裝HUB 強度比較差你有改裝嗎???
tommy1223 wrote:你可能沒看清楚樓主的...(恕刪) 是阿....懂的人就知道,三腳架是會隨著里程數增加耗損的也算是消耗品..就看車主如何使用...那我想請問一下CAMRY的安全帶也是消耗品嗎?怎麼會有安全帶會斷的阿???三腳架斷,車體安全,讓你在意外中全身而退如果是安全帶出狀況...就只能下輩子再來過了..這車能買嗎???
Mobile01 Care wrote:另外mondeo 3 三角架是鐵的 約7-8 公斤 我不相信未何會斷(ALumin 才可能斷) 你知道為何 航空產品零組件要設年限管制件嗎??你知道為何輸油管要照x光嗎?
三角架不會斷裂,會斷裂的是三角架鐵套,自己看一下結構就知道時速80~90滑行3~5秒不會是同樣的速度,如果是80~90,我想情況不會是這樣,不要想太多,看過進口車和國產車的車身結構和設計,你就不會想開快了