zhichin770608 wrote:
開歐系車享受駕駛快感, 大家都有妥善率不如日本車的心理準備,
如果妥善率與折舊率這兩大問題能由原廠保障著, 那市佔率應該會大幅提升.
福特六和不是甚麼歐系車
是國產車
為甚麼會有心理準備 覺得國產車Ford妥善率要不如其它國產車才對?
現在Mondeo TDCi 或EcoBoost,是96萬元起跳的!算是百萬房車。
Mondeo 2.3 NA有一堆同級的競爭對手,比較沒優勢,只賣3台,
訂單都被比較娘的Camry 2.0/2.4或Teana搶光了!
4.8米國產房車主要銷售價格在75~90萬之間,買Camry/Teana才較符合。
百萬左右的Mondeo TDCi+EcoBoost賣100多台算OK啦!
而差不多同級動力的Camry 3.5,價格貴稅金又高,只賣22台。整體數字算是合理。
像現代Santa Fe 雖然一個月只賣212台,
但它是4.6~4.7米的休旅,百萬的車價! 銷售量算是不錯了!
台灣的市場就這麼大,沒辦法!
業代殺手,斷人財路!
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