如果福斯國產了，福特在台灣是否會節節敗退? 或是可以走出另一片天? (第9頁)

品茗
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81樓

2011-06-26 11:55

福斯的國產化，對於車商確實是一大變因，但就消費者來看，牛肉會變多，如果福斯能把車國產車價壓低10~20萬，該有的安全配備都有的話，那相對的，其他車廠必定需要拿出更多的誠意才能競爭，如果現在來看對車廠影響的話，那我覺得豐田應該是唯一受到影響度最小的.........

，因為老人家對於福斯印像真的很差............

chiuya0923

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82樓

2011-06-26 12:08

不就只有要生產 POLO、JETTA 兩個車款

怎地一票人講的像要光復大陸國土一樣偉大

baga456

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83樓

2011-06-26 12:58

想太多，F車根本沒用心經營後勤，但這也不只是原廠問題、跟代理商的問題～
還需要節節敗退嗎？退到無路可走了才開始端牛肉～

福斯國產一定會先推出值得搶下市佔率的車款，但進口的水準、妥善率也沒好到哪去，變國產福斯又要借重那些參差不齊的代理商，我看凶多吉少～

sid1980cheng

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84樓

2013-02-16 19:34

chiuya0923 wrote:
不就只有要生產 POLO、JETTA 兩個車款

怎地一票人講的像要光復大陸國土一樣偉大...(恕刪)

因為大家都有個夢想

希望有天雙B也能國產化...

chin0510.tw

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85樓

2013-02-16 20:14

L都國產化了

雙B可以期待

不好意思!走錯路我出去!

sunshinesunshine

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86樓

2013-02-16 23:27

flycode wrote:
過去VW在大陸賣得最...(恕刪)

你辛苦了,打了那麼多字.悲劇的是,我竟然沒發現哪一句是正確的,沒發現哪一句是說的是事實

dor123

dor123
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87樓

2013-02-17 7:14

rogerwer wrote:
管理階層的頭裡面有東西...所以才會痛自找的(恕刪)

+1

這句話肯定是

人的問題是主因

問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問

戒了咖啡的山羊

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88樓

2013-02-17 14:23

chin0510.tw wrote:
L都國產化了雙B可以...(恕刪)

其實Benz早就國產了....不過是重型拖車頭

There is something more than you will ever see...

colchicine

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89樓

2013-02-17 21:29

等福斯國產化再討論還來得及

說不定中國大陸在弄一下就又取消了

不雨

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90樓

2013-02-17 22:35

雙B會國產化~我看是做白日夢~
廠商願意政府可未必為願意開放國產哪有高關稅可收~各大代理商也未必
國產以後價格上圖利更為縮緊賠錢生意沒人要做的~
就算得到共識~國產以後的價格不會比現在好太多到哪邊去~台灣廠商可是很會利益共生的
就好像福特在台灣拼裝~出來的價格有些比美國貴~甚至同價
~
更矛盾的是~在台灣經濟年代最好的時候不國產~選變成亞洲四小蟲國產
豈不等於找死~
台灣不能國產雙B理由太多了~人口也不是對岸多市場更是小~
就算VW國產何以見得車價位較低?各人並不看好很多東西還是要進口組裝
只能說稍低價~但仍然無法達到國民車水準