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福特六和總裁李國寶剛宣布今年將導入四款車型於台灣市場,而且進口、國產都有。


thankb wrote:
跟據本人猜測~MAZ...(恕刪)


Mazd6 國產?!

每次看到有手排就會買這種字眼就覺得很無言,殊不知這幾年福特六和也聽到各位的心聲,推出那麼多款手排車,銷量總是讓福特六和傷心,大家一直騙它會買手排車,真的上市了,買的人卻是少的可憐,網路上手排真的是銷售冠軍阿~~福特在台灣的手排復興運動持續很久,可惜無疾而終~~我也支持手排~~我的第一部車就是RS TIERRA 5MT,手排就是在台灣吃不開!!整理一下FORD在台灣推出的車款

1.RS TIERRA 5MT (開路先鋒)
2.FOCUS MK1(FOCUS JR 5MT,FOCUS ST170 6MT,二款皆為進口車款)當時還有一部FOCUS RS(未販售)
3.FOCUS MK2(FOCUS 5MT(國產),FOCUS TDCI 6MT(國產/進口),四門五門都有,FOCUS ST 6MT 進口
4.MONDEO MK3 ST220 6MT 進口
5.FIESTA 5MT 進口(還在持續接單)

印象中就這些了,不知道有無網友要補充的~~

2003~2011年幾乎每年都有手排車可以買,問題是買的有多少,從FOCUS全面換裝自手排變速箱就知道了,當然銷售量也是少的可憐,所以有手排新車,又想開手排,趁早買~~至少FIESTA還有手排!!
我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/forceone1982/
thankb wrote:
跟據本人猜測~MAZ...(恕刪)


今天早上跟某人一起泡茶抽菸的時候作夢夢到的 XD

焦點今年不出MK3,而FLH正在跟歐福吵保留 2.0 傳統汽油引擎,理由很簡單:歹灣人這麼 nice,如果焦點出個 ecoboost 1.6 賣個 85 萬,保證網路上一定賣得很好。

我最大號讓給馬自達去賣,雄偉的C最大號預計今年底上市,有 ecoboost 跟 TDCi,放心好了,不用到100,99應該就會有了。

既然有C最大號,所以碗公不會出,如果C最大號賣得好,超級最大號跟插電C最大號自然會出現。

酷車號今年底明年初上市,這是要跟 RAV4 拚的,價格方面,沒辦法,福特是黑心公司,不是太古那種佛心公司,所以會有黑心價,不會出現佛心價 XD。

至於手排嘛,如果有勇者願意負責企劃人員的遣散費跟失業救濟金還有未來找到新工作的薪水差額到退休為止的話,偶想是沒有問題的。

以上都是作夢,是真是假偶也不知道

Fantasy Wind wrote:
今天早上跟某人一起泡...(恕刪)


C最大號不知道會不會有1.6 Ecobooter??
馬力夠用, 然後每年稅金又比較少
bioer wrote:
C最大號不知道會不會...(恕刪)


1.6 ecoboost,這個 ....................
有 PS 就會出,歐洲已經殘念了,現在只能期待米國大輸佛心搞台 1.6 Ecoboost PS 出來吧
Fantasy Wind wrote:
Focus 今年不出MK3,而FLH正在跟歐福吵保留 2.0 傳統汽油引擎,理由很簡單:歹灣人這麼 nice,如果Focus 出個 ecoboost 1.6 賣個 85 萬,保證網路上一定賣得很好。

我最大號讓給馬自達去賣,雄偉的C最大號預計今年底上市,有 ecoboost 跟 TDCi,放心好了,不用到100,99應該就會有了。

既然有C最大號,所以碗公不會出,如果C最大號賣得好,超級最大號跟插電C最大號自然會出現。

酷車號今年底明年初上市,放心好了,這是要跟 RAV4 拚的,不會到 150 XD。

至於手排嘛,如果有勇者願意負責企劃人員的遣散費跟失業救濟金還有未來找到新工作的薪水差額到退休為止的話,偶想是沒有問題的。

以上都是作夢,是真是假偶也不知道



其實我也夢到過...酷車在歐洲問題連連都得搞一個team專門解決bugs.如果引進的話,我只能說敢買的人一定是對酷車有非一般人的著迷,
Focus MK3明年底要碰運氣能不能國產了,但是上的話,八成是亞洲第三個國家,所以零件會比MONDEO更多一堆大陸來的..MONDEO剛上市就三個燈、煞車模組害了了一堆問題,所以敢買剛上市的MK3的鐵定也是鐵支的FORD支持者.

這都作夢的...千萬不要太相信
Fantasy Wind wrote:
既然有C最大號,所以碗公不會出,如果C最大號賣得好,超級最大號跟插電C最大號自然會出現。

也的確啦,如果有C最大噴黑煙煙燻套餐,是不太需要再來碗公牛肉麵。
但如果C最大套餐賣的好,還有引進超大號套餐的必須性嗎?

至於C最大電鰻套餐...有點懷疑續航力,恐怕不太頂餓呀~


不過說真的,在我來看C最大套餐和焦點大碗公套餐是差不多的東西...
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
RR wrote:
但如果C最大套餐賣的好,還有引進超大號套餐的必須性嗎?
至於C最大電鰻套餐...有點懷疑續航力,恐怕不太頂餓呀~
不過說真的,在我來看C最大套餐和焦點大碗公套餐是差不多的東西...


當年超大號煙薰豬腳版被生魚片餐廳串通食品檢驗局以煙薰不道地這個爛理由做掉這檔事,FLH的總舖師們一直記恨在心,當年超大號煙薰豬腳版出下去的話,生魚片餐廳哪有這麼多希望大壽司可以亂賣

電鰻套餐要抹油才能烤,只有電烤是很難吃的,不過可能沒辦法跟 Volvo 的 52.1km/L 比就是了。

C最大跟焦點大碗公本就差不多,有rv還吵著要碗公這檔事本來就很奇怪
樓上幾位世外高人的談話內容都好抽象
其實手排也不用搞這麼複雜
接單引進就好
價格給他拉上去也沒差
料件耐用度也還ok
就算待料一個月
手排迷也願意等的
反正這群人只想要一台有點性能,有地方修
又是原汁原味
看到各高手所說的夢境,讓小弟心情大好!

期待年底的FORD...
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