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Ford Mondeo Wagon 2.2 TDCi Titanium S

也是 空間差那麼多
不過我還是比較喜歡Mondeo Wagon
碗公板的大蟒真的很優

下面這一台旅行車 是我看過最帥的一台了






消光黑的烤漆+ 鍘刀式車門








六和真的都不考慮引進嗎?至少接單也可以吧!
有熟識高層的大大們去遊說一下吧!
f8501133 wrote:
六和真的都不考慮引進...(恕刪)

去遊說對面的高層比較有用...
adrian3849 wrote:
好奇請問一下~因為小...(恕刪)


六速手排 通常R檔有在左邊上的 也有在右邊下

都德制的 我也不知道為何 這樣分

130/S3/MINI 都在左邊 就大力往左打到底 往上推

ST 右邊.....同理 往右邊打到底在往下拉


誰知道為何這樣分 解謎一下
話說去年帶女王旅行~

在慕尼黑街上停著一台Mondeo Wagon跟一隻馬,
同團至少有十多個人包圍這隻馬在拍照,
(只有我沒有在這群人裡面 )



後來有位同行的團員拍完馬匹後跑來我這,


直問我為什麼不拍馬,而跑過來拍Mondeo,

我跟他說:Wagon版本台灣沒有嘛,而且物以稀為貴(內心還很用力暗爽呢)

為什麼台灣沒有這樣的好車呢。










zekespace wrote:
六速手排 通常R檔有...(恕刪)


不同一家變速箱廠商
當然也會不一樣~
別想了存錢買法拉利還比較容易實現

SUGO-ZIP wrote:
Wagon版+手排+...(恕刪)


OH, SH************T
我想要的菜這碗都有了, 要真進來, 看有沒有人要接手現在開的FOCUS 2.0mt, 馬上換車.
WAGON果然還是要4D SEDAN的車行衍生出來才好看, FOCUS WAGON活像隻大蝌蚪....

這對愛戶外運動的人, 也簡直是福音阿.
騎車的, 打開後門丟進去.
衝浪的也是打開後門丟進去.
日常生活去大賣場也是打開丟進去.
花便宜的錢, 加兩條橫桿,車頂要裝什麼都可以.

除了軸距長一點, 山路會沒這麼俐落外, 找不到地方可挑剔了.

話說有這台, 光MT加TDCI, 爽感已經夠了, 誰還要胚山路阿?


以下是到德國福特網站內,選擇出來稍為便宜的等級的Mondeo Wagon 2.0 TDCi 車輛,
不是Titanium S這種高級款喔.
http://www.ford.de/SBE/ConfigureVehicle/MondeoKonfigurator/p=1204902950303$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
2010年3月22日00時32分
您的汽車
福特蒙迪歐(5門事件 - 吉亞 - 2.0升Duratorq TDCi渦輪增壓柴油發動機,
功率高達 103kW(140PS)數碼相框 - 福特的Powershift自動變速箱)
基地價格 €33,550.00
選擇按需設施
極地銀色金屬 €620.00
面料無菸煤 €0.00
車頂行李架,銀色完成 €200.00
價格 * €34,370.00
經過計算後, 34,370.00 歐元X 42.963 新台幣 = 1460.7 新台幣
( 匯率計算基準:根據各國匯市收盤參考價格計算而得,此比例僅供參考 )
##################################################
單單車價+幾樣配備就要146萬新台幣.
還不包含進口車賣到台灣的各種中華民國萬萬稅.
福特六和會引進這款車嗎?
口袋裏有146萬新台幣還會買福特嗎?
真要買下去,
別人問起來,福特這壹款車要賣超佰萬,要如何回答勒?
所以個人認為在台灣要看到Ford Mondeo Wagon 2.x TDCi 車輛還是頗有難度.
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