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柴油已經逼近汽油的價格了 11/7更新

一路看下來覺得...其實真的沒啥好爭的

青菜蘿蔔各有喜好

喜歡吃素的人,跟他再怎麼形容肉有多豐富的營養價值等等,
他還是會想出一大堆吃肉有膽固醇對身體不好、牛放屁製造二氧化碳環境不好的因素來...
菜價比肉價高,吃素的就需要或就會轉而吃肉嗎?
吃肉會產生比吃素的後遺症多,習慣吃肉的人就會轉而吃素嗎?

真的沒啥好有異見的,喜歡汽油車的就繼續使用汽油,
支持柴油車就盡情享受柴油車帶來的樂趣,
喜歡電動車的就繼續支持對地球有環保的新興能源!
油價上漲,撐不住的人就會另外選擇適合他的交通工具了

有柴油的加油站不普遍,總還是找的到的,
離我家最近有柴油的加油站要開十五分鐘左右車程,但又如何?
反正就算亮燈了我還能開20km總還是到的了,
油不到底就先去加了吧~反正台灣週週調整油價

柴油逼近汽油價又如何?真正含意代表了什麼?
(難道是~哈哈!當初那些買柴油覺得可以省下油錢的人現在應該覺得後悔了吧?!)
可以提出更具體可以值得討論的話題嗎?
例如你有更好的提議想建議買柴油車的人去把柴油車廢掉轉投汽油車的懷抱?

買甚麼車都是自己爽而已
若要算效益,車買來週一~五放停車場最沒效益.

如果
這麼愛算油耗的話
建議買機車XD

我的263CC重綿羊
一公升有27公里多
有哪台四輪比的上
而且還是市區喔
大大這樣比較誰比較省~還有一個忽略的地方!!

就是大家都拿現在的油價來比~~

但買一台車~絕大多數人都至少會開7~8年以上~甚至更久

從買車到過了好幾年後~油價絕不可能固定住!!

查了一下油價歷史數據~從2000~2009油價(98無鉛)~從約20--->32.3 汽油漲12.3
(柴油 )~約14.5--->27.6 柴油漲13.1


所以~現在買柴油車~油價不能拿現在油錢來算~要算你這台車從現在到開9年後的油錢去作平均計算

而且油價從2009-->2018漲幅的速度絕不可能跟2000-->2009一樣慢~因為油越來越少~只會越漲越快
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所以我們假設~現在98 一公升32.3~9年後一公升50
柴油一公升27.6~9年後一公升48(已把柴油可能上漲就快的因素加進)

所以~我們平均一下~98無鉛(50+32.3)/2=41.15~柴油(27.6+48)/23=37.8
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所以~正確想法是~你現在買柴油車跟汽油車~都假設開9年

從你現在開始買~就是汽油每公升41.15元~柴油37.8元~持續9年不變

FOCUS TDCI油耗平均18.5----小弟我兩台車都有
FOCUS 1.8------------12

所以~FOCUS TDCI 1公里油錢成本為37.8/18.5=2.04元/km
FOCUS 1.8-------------------41.15/12=3.42元/km

差距3.42-2.04=1.38元/km
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所以~柴油車每開1公里就多省1.38元

以一年兩萬~9年18萬km~~油錢就省180000*1.38約25萬了!!
三萬~9年27萬KM~~~~~~~270000*1.38約37萬了

保養費以我都有這兩台車~都各開5萬KM以上的經驗談~柴油車比汽油車還便宜點

一次當然柴油車比較貴點~但柴油車我都一萬保養一次~汽油車都是五千一次
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勛-XT wrote:
好吧~看來只有我這個...(恕刪)


應該大多數的人都會擔心油錢,尤其是像我們這種住在鄉下地方,每天光上下班來回要花上七八十公里以上。
不過在下認為柴油車仍然是首選,畢竟18KM/L,這可不是每台2000CC的車種都能夠辦到的。請注意,你開的是一台2.0的車子,而非是1.5 or 1.6的車子。

接下來,Foucs的柴油車 & 汽油車,兩者間的售價是不可以拿來相比較的,因為本質不同,配備不同,縱使以價格上看起來是相差二十萬。但,將所有的配備拿出來比較,實際價差可能縮小至10萬以內,這裡就不敘述了..

但如果拿FOUCS柴油的價格與配備和其他日系品牌的2000CC車種相比較,是不是相對便宜,就見仁見智。但我想C/P值應該比較高。



沒有鄙視柴油車的意思。

我當然知道大貨車隨便都超過百萬。

小弟的朋友在內湖HINO上班,常去見識那超大的汽缸跟活塞以及很多檔位的超大變速箱

重點是那東西是生財器具的一種,為了載重物時爬坡、起步、多地形使用,所製造的商業用車種。

融入生活中所使用的柴油轎車,聽到那聲音,真的很容易覺得那是貨車的一種。

走在巷弄中時,有後方來車不回頭看車子。

光聽到柴油引擎聲,你腦海中浮現的印象會是,"後面有柴油轎車來了" 還是 "後面有貨車來了" 試著想想看吧。



我只是覺得在台灣賣百萬以上柴油車很怪。

有錢花百來萬買名車,卻沒錢加油??

百萬以下的柴油車主是真的為了省油省錢我相信。

真的注重環保,我看開油電車真的比較環保吧,至少在市區移動時真的有完全不排放任何氣體的電動馬達。




柴油不是只有省錢
還有好保養與大扭力
如果聽起來像貨車就不喜歡,
那也是每個人的偏好

可以用這樣低的價格,買到130-170穩穩跑高速公路,
而且平均油耗漂亮,上林口坡隨便跑130,這樣我經很滿足了

當然,我月薪如果多三倍,我應該會考慮雙B或是更高級的汽油車,
燒油像喝水也沒關係,反正我花得起又沒差

要省錢,就騎小折就好,或是摩托車,
不要提油電車或是天然氣改裝車,這些都不是真的省錢
聲音決定車的好壞嗎?

那路上棒棒叫的改裝車都是爛車嚕?

有人會花錢把車改爛的嗎?

汽油跟柴油引擎本來就有各自的優勢,當然也都各自有缺點 ,

沒有誰一定好或壞的問題,

自己覺得適合就是好車,

討厭福特的人,就算妳是開一台進口的福特高級轎車,在他們眼中也只是一台比不過ALTIS 的爛車!!

所以從一開始我就覺得買什麼車都好,適合自己的用途與能力,就是好車!!
drsun wrote:
百萬以下的柴油車主是真的為了省油省錢我相信。

真的注重環保,我看開油電車真的比較環保吧,至少在市區移動時真的有完全不排放任何氣體的電動馬達。


省錢?
油價便宜一滴滴,車價卻貴一節 , 如果因為省錢而買柴油車我覺得不划算
環保?
我沒那麼偉大

我買柴莽的目的只是因為那強勁的扭力而已,這才是他迷人的地方
話說柴莽經典款最低只要7X萬就可入手,比那些隨便就一百多兩百萬的車經濟多了
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!
"走在巷弄中時,有後方來車不回頭看車子。
光聽到柴油引擎聲,你腦海中浮現的印象會是,"後面有柴油轎車來了" 還是 "後面有貨車來了" 試著想想看吧。"

蠻有的形容,可能這位大大比較厲害一點還練就一身聽聲辯位的本事
我比較怕死啦要是走在巷子裡聽到有車子聲音就快閃到一邊去了~
腦海中浮現的印象是小時候老師有說走路要注意安全靠邊走...

難道這位大大是聽聲音來決定是是什麼車才決定要不要靠邊走嗎?
還是要小心注意一點囉~不然不小心被撞上了,腦海才浮現....



















靠,原來是電動車
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