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今天去試開了 Focus PowerShift

買下去也是有一定機率買到籤王

DSG有災情
power shift也一定會有

東擔心西擔心
就不用買了

真的很喜歡,再爛都是寶
心裡先排斥,是寶也嫌爛


進入4WD的世界
kosen wrote:
喔喔至少我還蠻相信我...(恕刪)


開著GOLF去試駕FOCUS會不會被趕出來啊?

有機會去玩玩~~
kosen wrote:
喔喔至少我還蠻相信我...(恕刪)


都一樣是6速自手牌~
再起步時電腦控制離合器的時機
另一個可能就是渦輪延遲了(轉速太低會發生)~

我試駕的感覺~變速箱超級順暢阿~根本相自排一樣
油門踩下去有隨傳隨到的感覺
Han-Tung Li wrote:
開著GOLF去試駕FOCUS會不會被趕出來啊?

有機會去玩玩~~



開著GOLF去試駕FOCUS會不會被趕出來啊? ----> 還好吧,因為也不過是台Golf

但你若開雙B的去,業代一定會笑笑的迎接你.
不要以台灣來看世界,而要以世界來看台灣.
regalvios wrote:
照你這樣建議 Toy...(恕刪)


思考一個問題~一個變速箱~可以換檔的次數可能就是固定差不多這樣

但歐美國家~因地廣~雖然用車量大~但有可能跑很長一段距離變速箱作動的次數

可能不及台灣跑小段距離~畢竟,台灣紅綠燈太多跟地小壅擠!!

因此,雖然是同顆變速箱~我想耐用度應該不能等同於歐美的耐用度

雖然是同一顆~但使用環境太不相同了!!

我不是他牌的業務= =我自己本身就有兩台FOCUS 服役中 ^^"汽柴油各一

但還是大推~FOCUS柴油拉!!我是手排柴(酸)
regalvios wrote:
再者 這顆變速箱 不是只有focus在用
可以自己上網爬文一下 看看歐洲的使用者有啥問題
建議你搜尋: volvo s40 還有 lancer EVO/outlander 都有用這同一顆變速箱
難不成 台灣的使用者都比歐洲還變態 更會操車??


回答最後那個問題, The answer is "YES".
台灣市區的行路環境應該是全世界頭幾名的嚴苛, 換檔真是頻繁啊.
另外台灣人對車子了解的程度也不高, 早已習慣萬年自排.
大部份人對車子只會問"好不好開", Toyota能賣不是沒道理的.
還有, 自手排修起來很貴是無庸致疑的. 只是會不會, 能不能影響購車意願其實還是要看個人.
aron.yang wrote:
台灣市區的行路環境應該是全世界頭幾名的嚴苛, 換檔真是頻繁啊., ...(恕刪)


如果光論市區台灣其實跟歐洲差不多,
倫敦甚至為了塞車問題課徵塞車稅,
巴黎塞車也是很可怕,
有去過歐洲都知道, 在市區不搭地鐵真的是折磨自己,

所以你一開始的回答"Yes"其實並不對,
很多國家在城市裡的塞車包括英國法國希臘美國印度越南塞車都是很可怕的,
台灣的塞車真的是小兒科而已.
diesel柴油小子 wrote:
...開雙B的去,業代一定會笑笑的迎接你....(恕刪)


開雙B去試FOCUS? 我沒試過 ,但是我坐BENZ的車去試開MONDEO時
業代不是不理 而是從表情感覺他的心裡的OS==>我來裝肖維的 應該沒機會成交......

反而去LEXUS 就感受到很積極的樣子,差別很大是真的
實際上是...... BENZ是親戚的 LEXUS買不起 真的只是"純試乘"
除非買二手的雙B 不然MONDEO才是真的在名單中

哈~~
Blackhair in Taiwan....
diesel柴油小子 wrote:
開著GOLF去試駕F...(恕刪)


想太多囉~我的意思不是GOLF有多高級,事實上現在很多國產車都比GOLF賣得貴,
我的意思是,業代會不會看我已經買GOLF柴油車,因為也不可能太舊已經到要換車的地步,
而覺得我是來玩玩試試而已‧
Han-Tung Li wrote:
而覺得我是來玩玩試試而已‧...(恕刪)


即使擺明玩玩的也沒差,
我有個朋友這一兩年來FORD一有新車發表試駕就叫個業代開到公司來試駕,
我覺得我朋友臉皮很厚但是那業務也是不在意,
福特車賣的不好, 相對對業績很努力,
至少我遇到的業代多半都是不錯的,

只有一個很臭屁, 說他不缺業績, 所以我也沒跟他買就是.
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