試問一下,哪家車廠對於零件一開始不是能修就修的?不過如果透過輿論能換到一些更好的權益,我覺得受害者多PO是OK的,車商有河蟹還好,有些車商根本就你要貼就貼.沒人能保證不會買到車王.不過不要沒跟車廠溝通就討拍,還是會被網友炮很慘.
最後還是如前面所言,福特好不容易再在建立起來的形象,不要再用舊思維去處理這些新車的事了.越阿莎力評價就會好.好了買車的人就越多,去保養的人也就越多,一些大量採購成本就可降,保養廠生意也會越好.長期是利多的.結果現在搞成這樣不上不下,又被一堆人酸言酸語了.
話說我的FOCUS目前開快2萬公里,我可能比較幸運都沒遇到一些大家常遇到的毛病.除了市區油耗差一點外,動力操控各方面真的沒甚麼可挑剔的,尤其是LEVEL 2這套系統真的很棒.臉書社群有一個MK4災情的社群,上面有問題車的頻率也越來越少,表示這台車越來越穩定中.但根據過往經驗,沒超過五年我也不敢肯定這台車是否有雷.所以朋友要買車,我也都跟他說看自己需求去親自試車,只要不要買"既有缺陷"的車就好了.總之福特好好加油吧!
Kamitsuki wrote:
感覺~
以後在01的抱怨文基本上可以不用看了...
10個有9個最後會刪文變廢文...
因為會來PO抱怨的不是他牌業務重傷，
就是想把網友當成"衛生紙"用的...
鄙視樓主這種借網友輿論跟車商交換條件的行徑...
如果真的為了告知大眾，那就不要刪文~
很多人沒有能力就把網路當成自己談判的自私工具，
真有處理能力何必PO到網上，
所以網路上的事情看看就好(真真假假、假假真真)，
樓主因為故障要求整顆變速箱換掉，
那我買車以來的這些出保不就可以要求換一台車了....
(引擎問題是新車就發現，到過保才更換)
做人要留一線就不要想靠網路施壓原廠，
施壓完就把網友當"衛生紙"丟棄，
等於是把自己的人格丟棄
在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。
換個角度來說，如果是你發生這樣的事，原廠提出一個你認為算滿意的解決方案,但要求撤文,你會選擇撤文?還是堅持不撤文,自己花錢解決變速箱問題?(新車且在保固期內哦) 或是寄望路人們出錢幫你修?另外各位衛生紙們,你們除了在電腦手機前按個讚,留個言,有到現場贊聲抗議?在未來的日子裡你覺得你比較可能成為像樓主那樣的消費者還是成為車廠的老闆或廠長!?到那個時候你比較想被怎樣對待?
最後,最感謝的是備份的大大們讓大家了解始末,我不會怪樓主被摸頭就刪文,因為其實原廠可以一開始就完美解決的事情一定要把事情弄大才注意消費者的權利.
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