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預計第二季國內發表Ford Focus ST 將導入手排車型

X叮噹X wrote:
我也想先下訂,表示誠意!


不當鍵盤俠不當嘴砲俠.2月已用實際行動訂車已表誠意了,剩下就看台福的誠意啦!
如有引進就是手排st wagon車友啦!
hua23.tw wrote:
不當鍵盤俠不當嘴砲俠(恕刪)

我也在等手排wagon+1
但如果最後引進的是手排ST那對我就沒吸引力了
希望有機會當車友啊
ysparray wrote:
我也在等手排wagon(恕刪)


2020年度 focus st 車系總領牌數756台其中st wagon佔比超過一半.
不要多,我認為就以這基數的15%當作手排 st /st wagon的預估量即可.

確實手排 focus st wagon對我才有吸引力,要帥氣~有,要實用~有,比 focus st 更全面,重點是主動頭燈和電尾這兩項安全又實用的差異.

先快去訂車讓台福知道我們的誠意一起當車友的機會會更大,剩下就是看台福如何表現誠意了

“個人不負責任預估手排引進的公布時間會在5月前
X叮噹X wrote:
出手排我就買問了台褔(恕刪)

我也是有跟福特課服詢問過,也是得到一樣的回應"目前無計畫引進"
真不知道福特再打什麼算盤
hua23.tw wrote:
2020年度 focus st 車系總領牌數756台其中st wagon佔比超過一半.
不要多,我認為就以這基數的15%當作手排 st /st wagon的預估量即可.


你太樂觀了! 15% 或許第一批, 第二批就掉到個位數, 因第一批就是全部車主
手排確實在台灣是小眾且特定族群!

頭又大 GR小鴨手排首批也才引進30台,後續是否有第二批也是要看市場反應。

Focus st /st wagon 手排版本若以2020年度銷量基數的15%當作總數(比例抓4比6)也超過了上一代的銷量,再以頭又大/輸輸去/藍橢圓三家手排車來看,價位等級和目標客群應都不同。

不過今年是手排大亂鬥嗎?輸輸去的手排等更久還是供不應求,畢竟價位上是較多消費者可以負擔的!
純手排應該沒有ACC吧,手排車要怎麼全速域跟車,他又不會自己變檔。

而且純手排應該成本更低吧,正常應該60萬元上下吧。超過就覺得不值了。

除非引擎換成2.0 turbo 這樣賣個80,90還可以。
現在人的開車技術

正常的開自排都常自撞了

會開手排的真的不多

引進也是白引進

手排確實在台灣是小小.....眾!
SWIFT SPORT手排車有ACC喔!可以去研究一下
達嫣然 wrote:
純手排應該沒有ACC...(恕刪)
hua23.tw wrote:
Focus st /st wagon 手排版本若以2020年度銷量基數的15%當作總數(比例抓4比6)也超過了上一代的銷量,再以頭又大/輸輸去/藍橢圓三家手排車來看,價位等級和目標客群應都不同恕刪 )


你的計算方式是錯的

總量賣60台,手排賣9台,所以佔15%
但總量賣600台,手排你要預估可賣90台,這不合理,因最後可能只賣9台,因總客人數只有那些人,不會因總數變多就會維持同比例15%

.......而且還有一重要數據,你沒驗證.......15%買手排? 15%從那來?

我如是福特,那9個,或20個“潛在”客戶,沒有他們根本沒差,沒那麼重要,把他們推往其他品牌似乎較划算
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