ysparray wrote:我也在等手排wagon(恕刪) 2020年度 focus st 車系總領牌數756台其中st wagon佔比超過一半.不要多,我認為就以這基數的15%當作手排 st /st wagon的預估量即可.確實手排 focus st wagon對我才有吸引力,要帥氣~有,要實用~有,比 focus st 更全面,重點是主動頭燈和電尾這兩項安全又實用的差異.先快去訂車讓台福知道我們的誠意一起當車友的機會會更大,剩下就是看台福如何表現誠意了!“個人不負責任預估手排引進的公布時間會在5月前”
hua23.tw wrote:2020年度 focus st 車系總領牌數756台其中st wagon佔比超過一半.不要多,我認為就以這基數的15%當作手排 st /st wagon的預估量即可. 你太樂觀了! 15% 或許第一批, 第二批就掉到個位數, 因第一批就是全部車主
手排確實在台灣是小眾且特定族群!頭又大 GR小鴨手排首批也才引進30台,後續是否有第二批也是要看市場反應。Focus st /st wagon 手排版本若以2020年度銷量基數的15%當作總數(比例抓4比6)也超過了上一代的銷量,再以頭又大/輸輸去/藍橢圓三家手排車來看,價位等級和目標客群應都不同。不過今年是手排大亂鬥嗎?輸輸去的手排等更久還是供不應求,畢竟價位上是較多消費者可以負擔的!
hua23.tw wrote:Focus st /st wagon 手排版本若以2020年度銷量基數的15%當作總數(比例抓4比6)也超過了上一代的銷量,再以頭又大/輸輸去/藍橢圓三家手排車來看,價位等級和目標客群應都不同恕刪 ) 你的計算方式是錯的總量賣60台,手排賣9台,所以佔15%但總量賣600台,手排你要預估可賣90台,這不合理,因最後可能只賣9台,因總客人數只有那些人,不會因總數變多就會維持同比例15%.......而且還有一重要數據,你沒驗證.......15%買手排? 15%從那來?我如是福特,那9個,或20個“潛在”客戶,沒有他們根本沒差,沒那麼重要,把他們推往其他品牌似乎較划算