jaysung wrote:
影片：原PTT討論串(恕刪)
類似的案例不曉得能不能點醒某些人，有一次聽到有人聊天講說自己開ACC結果開到睡著，還自豪說中間沒出什麼事情，旁邊聽的人都捏了把冷汗，只有他自己覺得以後都這樣開真放鬆...心想，天啊！這是哪來的自殺機器，千萬別讓我在路上遇到這種...
azo2ka wrote:
請問這狀況可以再做詳細一點的說明嗎
照理說踩到煞車(點到煞車)ACC應該會中斷才對?
但是大大說反而變成暴衝? (突然加速?)(恕刪)
先說沒營養的話
1. 系統有瑕疵：危險
2. 使用者對系統生疏：危險
3. 使用者誤用系統：危險
補充說一下，關掉ACC，車子不會幫忙加油到目標速度，也不會理會和前車車距，車子應該是循慣性往前「滑行」(其中也包含不同變速箱的特性)，速度並不會很快降低。其中PCS、AEB是否作動，也不在討論內。
以下比較具體的描述「心虛點一下煞車，結果車子像是重新飆起來的感覺」的過程。
去年牽車後有機會從國3往南，已經是「在雨中手動解除ACC、然後行駛中誤把煞車當油門踩」的經驗之後，
當時在快到84快速道路系統交流道前、前前面車子已經減速，自己的車也在ACC輔助下明顯感覺到煞車中、車速降低(忘記剛開始時車距設1/2/3那一格了。現在都設在2格)。實際也沒有注意當時車速。右腳轉在煞車板上，一點點猶豫中輕點了煞車，那個感覺，清楚是煞車完全消失(「停掉ACC功能、也等於停掉車距保護功能」，因為我只輕點，也許煞車燈會閃一下，實際是非常輕微的力量，你可以當作其實沒有繼續踩下煞車)，剩下即是當時速度下慣性前滑，然後再想像前面車子是繼續煞車速度再降，你是「放開」煞車往前快滑，距離很快拉近。(像是坐在副駕駛座，明顯感受到駕駛有煞車又放開讓車輛滑行的那種不安貼背感。)因為這時腳在煞車上輕點，馬上覺得不妥，隨即踩深、控制車距/車速，跟前面車輛一起安全停下。
現在，用ACC，我一直維持著前進時右腳踩在油門休息的「開車ing」狀態，和自己開車一樣，覺得風吹草動，右腳就轉到煞車上待命，幾幾乎都可以不踩下。即使前面速度開始降低，我也可以繼續撐到速度接近50才「不情願的」點下煞車接管加/減速。
前前次在雨中繼續小心謹慎使用ACC，也是熟悉系統、保持隨時應變，就個人經驗來說ACC輔助開車很有價值。
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