new kuga應該是第一撞 (第8頁)

uranuslp

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71樓

2020-07-14 10:41

以車格大小來說，我覺得Mini以小博大已經很強了。
Ford應該給這車主一點優惠，道路與進口車實撞。讓更多人想買，這算是另類行銷。

jason 567

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72樓

2020-07-14 10:56

bercent wrote:
重點不再品牌，而是所有的三缸引擎設計都會有震動過大的問題。

福特新世代的三缸不震不抖

開過再來說吧

其實也不是多新了，福特的三缸2011就發表，2012就在歐洲上市1.0搭在fiesta上

台灣2014國產組裝。

我的就2014年fiesta1.0 3缸，到今天還沒震沒抖過。等引擎腳掛了再來分享吧。

junfeng

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73樓

2020-07-14 11:04

jason 567 wrote:
福特新世代的三缸不震(恕刪)

等 10 年後牛頭牌的也出三缸渦輪，
三缸就不抖了，渦輪就不會壞了.....

主人下逐客令了！當初添磚起樓，如今等著笑看樓倒....

捷克1714

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74樓

2020-07-14 11:29

我昨天去試駕1.5t．１８０時尚版.不會抖．也不會頓挫．那些說會抖的人．真的有去試駕過嗎．建議去試看看．

bess19820715

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75樓

2020-07-14 11:31

zxcvb4451 wrote:
（更新補上mini的(恕刪)

還好是撞到 mini，撞到 X7 結果可能會不一樣了⋯⋯

ahung1122

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76樓

2020-07-14 11:36

3缸抖不抖看車廠功力，我只坐過兩台三缸車
一台swift抖慘，一台308sw就沒什麼感覺
我自己是不太會去買3缸車，但是要嘴抖不抖之前真的要去試駕

SSUUY

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77樓

2020-07-14 11:53

福特的三缸設計有偏心設計。
有經過配重。
所以已經不是以前的那種傳統設計。
不會抖，也不會過度消耗引擎腳。
(引擎腳是"橡膠"耗材，早晚都要換)
引擎軸心有偏心配重後，是不會抖的。
(裝輪胎也會做配重的意思一樣)

dove

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78樓

2020-07-14 12:00

小野田 wrote:
不喜歡三缸，可以上2.0的四缸阿? 下一個理由該不會是因為是渦輪所以

之後還有終極大絕~

出手排就買~ ^++^

CNC-2

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79樓

2020-07-14 12:05

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ilovewz520

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80樓

2020-07-14 13:12

weiwei0118 wrote:
Mini受損照片來了...(恕刪)

先不論對錯
怎麼我覺得MINI有這樣的撞擊結果也滿威的
車重跟位置是以小搏大啊～