KUGA ST Line-超越大蟒的馬力國產SUV 中的跑旅,找不什麼缺的配備隔音,喇叭,8速 VS 6速,CP360 是最新的都比大蟒好,重點還比大蟒便宜又省油、乘坐空間更大,零組件便宜多了,回轉半俓小,路邊停車格大多能停,大蟒不太好停、KUGA 不用待料,新款車型有好心情
印象中, 台福進口的大蟒好像是從西班牙製造的, 算是真正的歐洲車而這回 new kuga mk3 , 是新世代, 不過算是跟長安福特共用零組件才是畢竟台灣市場太小, 所以從上一款 escort 開始, 台福就都走 長安福特 路線了至於兩台車哪一個比較好, 我個人的想法啦, 一台是大型房車, 一台是中型SUV兩台根本不同級距, 價格也不同, 馬力也不同, 配備也不同, 所以有點不知樓主想要的是什麼但我用一個兩寶爸的角度來說說自己的想法:如果單純給女性開, 我個人很推 SUV , 因為高底盤, 女生的視野會更好, 再來駕駛會更加有安全感但如果沒有過這種高底盤的用車經驗, 最好購車時, 去加裝 環景(AVM), 這樣會對於台灣這種巷弄跟停車會更加有把握且安心,那如果是開慣了房車, 只要記得大蟒是一台偏大的房車, 注意好長度, 大致上應該都挺好上手的,說說安全性; 這兩款車不管在 IIHS / NCAP 都是得到5星等級, 所以都是挺安全的, 不管是進口或是台製, 只要符合 Ford 的 specification 其實可以不用想在哪裡製作的問題, 因為撞出來的成績都會是差不多的說說變速箱; 大蟒還是用 PS 變速箱 (雙離合), 而 new kuga 都是用 Select Shift 變速箱 (單純自手排), selectshift 這顆變速箱已經用好幾年了, 沒有傳出災情, 它的邏輯有過多的保護, 所以就會呆呆的, 往好的方向想, 就是不易找麻煩, 就像是牛頭當年的 4AT 一樣, 可以開一輩子, 應該啦~~~ 至於用PS變速箱的, 雖然不是每一台都會, 但傳出來的問題, 看到就會覺得怕怕或是心煩吧!! 買車跟開車, 不就是求安全, 求心安嗎? 為何還要擔心東或是擔心西的呢??提提 co-pilot 360; 大蟒用的是簡易版, 沒有到全套level2 , 而new kuga 可以說真的是 ford 目前集團內最完整的 level2 , 雖然即將出來的 Mach E (電馬) 更加先進, 但目前還沒有推出, 所以 new kuga 上那套算是目前集團內最完善的系統了, 而簡易版的, 能否升級至 new kuga 那整套, 我想有問題, 台福不會給, 外廠弄肯定破保, 而且也不肯定可以找到料件可以搭配油耗表現; 大蟒肯定不如 180 來的亮眼, 除非是柴蟒, 那就真的省油, 大蟒大概跟 250 差不多表現吧... 但只是媽媽用車, 180 應該更適合在市區行走...還有一個問題; 大蟒 vs 180 = 四缸 vs 三缸, 所以這代表日後需要花錢養護的點...