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【國內新訊】Ford Focus ST Wagon國內上市確認,即將開放接單並於九月正式上市!

這個最終應該落在140~150之間
嗯,我會選superb sportline or Mondeo wagon
我覺得性能版跟非性能版有什麼差別嗎?性能版也可以開成好爸爸形象,非性能版也有人開成飆仔形象,我本身開著mondeo wagon 載家人就是好爸爸,但是一個人開我也會想要性能,如果我沒買上mondeo wagon 我的下一部車就是這一台,方向盤跟油門都在人的手上,怎麼由人自己決定
我覺得不錯呀, 引進的時機剛好
覺得SKODA的Superb或Mondeo 碗公太大不好停車, 又對馬力有需求, 偶爾可以當個享受瞬間馬力扭力帶你脫離車陣, 再來多了尾廂帶來的大空間, 車的尺寸真的是剛剛好.
價格覺得乾脆就故意與ST相同的操作, 因為會買五門ST更是對馬力操控比較注重的, 而買ST碗公版則是馬力及空間之間的平衡.
如果福特不想重蹈曲高和寡到時到年底再來大拍賣的情況, 我想讓FOCUS ST及FOCUS ST碗公價格一樣, 讓準車主依據需求來選. 這種操作法, 相信會讓考慮非主流的旅行車潛在買家會至少多個吸引力.
初學者~~請多指教...
如果參考蟒爹轎車跟wagon價差七萬
這台開價140-145萬應該也不意外(跟五門ST比)
倒不如出個ST-Line Lommel賽道特化 wagon,定價99.9(比五門貴7萬)
加上折價跟舊換新,說不定90出頭就有
只引進正ST真的是有錢看不上,沒錢買不起(我剛好是沒錢那個)
不過話說回來,如果有90-100萬的版本可能也是怕打到剛上市的KUGA吧
電光老騎士 wrote:
一般版你覺得價格要訂(恕刪)


一般版的銷量不管怎麼樣都會比ST來的好,因為價格很重要
艾薩克 wrote:
說好「出旅行車就買」...(恕刪)


等價格配備定案再比較不遲
如影似幻 wrote:
peter8520 wrote...(恕刪)


國外數據看看就好!
國內車友直接0-100都要8秒
測過很多台
以一家國產品牌來講,福特很佛了。
產品種類選擇又多

消費者的需求只會愈來愈高,不會車子愈買愈低階(除非第二台代步車)

先前就有很多討論潛在客戶
1. 休旅車的車主是不是也是旅行車的潛在客戶
2. 大樓林立,買旅行車是不是比較好停車
3. 操控性要求者: 買休旅車要有控操性,不上進口SUV品牌都很難達到。運動性旅行車是另一種選擇。

那些原本要買SUBARU, SKODA的準車主又多一個選擇
至於要吸引到VOLVO, AUDI的準車主,難度有一點。除非實車的產品性很強。

既然是進口,最好配備要滿配。
越來越會打牌了 很好

北七才會在現在進一般版
萬一吃到國產FOCUS
又不小心吃到國產KUGA
得不贘失

進ST碗公來打打品牌形象順便試水溫就好了。

要一般版的買 mondeo wagon 不就好了嗎zzz

https://www.instagram.com/kevinstrike/
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