德瑞克99 wrote:一堆人繼續罵 繼續酸(恕刪)我不是針對福特 我是針對國產 今天如果rav4 改國產 我照酸 跟toyota沒關係 不然我請問一個問題 為何改款後的camry受到好評? 除了質感確實提升 更重要是改進口了 想買80萬2安的就會去買上一代繼續生產的國產camry 想買進口就花個106.9買新camry也是合理的價格 而且進口camry也是配備滿滿 並沒有因為進口就拔東拔西 進口camry配備滿滿相信沒人敢否認 當然 今天假如說 進口camry一樣和國產一樣2安的話 那我照酸阿! 但問題是 人家並沒有比照國產規格賣進口價阿。
一堆人繼續罵 繼續酸(恕刪)
進口camry甚至對比一下就會發現比入門款的rav4甚至多蠻多配備了。(除了tss2.0) 但我相信camry補上2.0也是遲早的事。
講這麼多 只是在講 我在酸國產 不是酸品牌 我跟你講 今天如果toyota mazda改國產 我照酸 好嗎? 不要再覺得我為什麼要針對福特。另外你自己也說 和泰都市佔率第一了 那你等於也承認人家有較強的地方。我們人做不好沒關係 但要想如何改善 而不是罵別人做得比我們好 對吧?
我的文章也說得很清楚了 我提出請kuga改進口 的建議 只要是進口 我也是給予認同 所以說 我並沒有針對kuga 也沒有針對福特
再來 你如果問我 那進口車有沒有不好的 當然有 我告訴你 千萬不要認為我偏袒toyota 我現在酸給你看 我直接跟你說 我覺得c-hr用cvt就是爛而且訂價太貴，auris用cvt而且沒皮椅 就是爛 supra沒皮椅 也是爛 (美規有) 這樣還要說我偏袒和泰?
suzuki 休旅雖然是進口 但那什麼兩百年前的內裝設計 也沒電子手剎車 我照酸 還用傳統天線(久了易壞)
skoda scala 沒皮椅 我照酸
santa fe進口 但沒標配鯊魚鰭 我照酸 (有跟現代反映過 說請業務民間自行處理 爛透了 買台進口車還要自己在台灣搞小配件 進口來台時幫消費者加上不就好了)
20年式cx-5及cx-9取消入門車型從19年式分別90幾萬跟140幾萬 漲到破百萬跟一百七八十萬 我照酸
這樣還要說我針對福特嗎?
garbage101 wrote:
更新:我覺得福粉真的(恕刪)
只是卡鉗噴紅就很嗨？
或許原廠會換個較好的來令片吧 就說煞車系統升級....
都花100萬了 我相信車主要換四活塞 也花得下去
所以卡鉗 台灣車主 不會在意啦！
chernann wrote:
哦~~
下星期就要公開正式上市的New Kuga EcoBoost 250 ST-Line，瞅一瞅配備表
不會輸給NT$ 1,730,000老掉牙─舊底盤、舊2.0L引擎(已經被RAV4淘汰掉)的NX200；有過之而無不及..........(恕刪)
又一個在懶覺比雞腿的
什麼比什麼
我們在比國內跟國外的kuga st-line 沒人提到nx 甚至於要講nx 來阿 入門nx也沒173 你分明是故意找高規車型來"顯現價差" 而且一台是進口豪華品牌 一台是平價國產 你要比也拿同級的rav4來比吧
福特在那自嗨國產百萬內有co pilot 人家rav4 百萬內 進口 level 2智慧駕駛
不然你怎麼乾脆不說kuga 120萬比起urus 999萬CP值爆表 不同級距可以讓你拿來這樣比?
garbage101 wrote:
又一個在懶覺比雞腿的
什麼比什麼
我們在比國內跟國外的kuga st-line 沒人提到nx 甚至於要講nx 來阿 入門nx也沒173 你分明是故意找高規車型來"顯現價差" 而且一台是進口豪華品牌 一台是平價國產 你要比也拿同級的rav4來比吧
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俺承認Ford New KUGA不是豪華品牌
但把Lexus NX當成“豪華品牌”，海峽對岸【老中】，可是很有意見嘞!!!
中國汽車頻道拆了一輛NX300來證明它是不是酸民口中的高級RAV4!
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