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台灣KUGA空間 輸crv、RAV4 也太多了吧.....我看連CX5都 輸...

jacky3346 wrote:
Crv5表示:幹嘛拆...(恕刪)

CRV5表示: 我們不用拆的、用偷的
pjjoe wrote:

驗車還要裝回去吧?...(恕刪)

新款我是不知道,以舊款來說不難裝,要不可以問問六和願不願意幫忙裝。
休旅車佯裝客貨車避稅是老問題了。
一切的起源都從福特ESCAPE 2.3開始的,
不過當時也真的賣的特別便宜,2.3休旅車只賣60多萬。

要避稅是可以,但要真的把這些省下來的錢回饋給消費者啊....
怕就怕明明不用裝鐵桿就可以賣不到120萬,
卻讓消費者以為「就是因為裝鐵桿,才可以降價賣你不到120萬」。

不只KUGA,其他如CRV、XTRAIL也都一樣,
到底車廠省了稅又回饋了多少給消費者,
只有天知車廠知,你不知我也不知。

總之,能拆就拆吧,拆下來記的收好,驗車時要裝回去。
從上一代開始就是如此,交車後會拆曬衣桿跟兩顆饅頭,這時空間就會變大很多,所以樓主要酸要做功課。
小鳥偉 wrote:
這都還好,主要是客貨(恕刪)

Rav4 這種日裝台規鳥規格都有更多盤子買了
hungmaxy wrote:
xtrail 如果用(恕刪)


我是說 XTRAL 大改後的 銷量

KUGA可能都贏不了 , 不是空間
人蔘比當歸大 wrote:
宜,2.3休旅車只賣60多萬。

要避稅是可以,但要真的把這些省下來的錢回饋給消費者啊....
怕就怕明明不用裝鐵桿就可以賣不到120萬,
卻讓消費者以為「就是因為裝鐵桿,才可以降價賣你不到120萬」。

不只KUGA,其他如CRV、XTRAIL也都一樣,
到底車廠省了稅又回饋了多少給消費者,
只有天知車廠知,你不知我也不知。



聽你在胡說

我去看過crv 什麼桿都沒拆

第二排空間就超大 比RAV4 還大

當我沒看過實車??
maxwu123 wrote:



聽你在胡說

...(恕刪)

所以Xtrail有囉?
eye1984 wrote:
拆鐵桿就能解決的事也(恕刪)


新KUGA目前大概還找不到可以酸的地方,先酸那跟鐵桿,然後再酸福特後勤....
這套路大家應該蠻熟悉。

開賣了,就可以拿銷售量繼續說嘴,證明賣得好的就是好車。
小黃狗的春天 wrote:
新KUGA目前大概還...(恕刪)



就可惜了沒扭力樑可以酸

鋁合金下支臂我不知道哪台國產有
但進口的RAV4有嗎?還是CRV有?

這沒回饋到消費者上?大概眼都瞎了。
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