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70萬中型房車Focus是不是萬佛朝宗了?

奧路菲 wrote:
一樣是去喝咖啡
買T牌的大多在咖啡廳
買F牌的大多在保養廠

是在哈囉嗎!
我去保養,都在休息室喝咖啡啊!
2020年了,還在拔獅子的鬃毛喔!
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....
pcian wrote:
當然 福特也可以改弦易轍 把妥善率、保養成本顧好
說豐田品牌忠誠度很高的人 都是頭腦不清楚的人
潛在的altis車主很會顧荷包的 哪裡有更好的選擇 馬上光速轉向了

其實說穿了就是台灣人買車標準太低
才會讓ALTIS變成神車。

汽車科技的領域中,科技+操控與妥善率+保養成本是成反比的,用越新的科技及越好的操控來造車,這台車的妥善率與保養成本就一定比低科技+爛操控的車來得差,這是無法改變的,就看你買車的需求是什麼,ALTIS跟FOCUS都可以讓車主從A地點到達B地點,差別是ALTIS(台灣)的安全性、操控樂趣、引擎科技都比FOCUS差,相對的ALTIS的妥善率、保養成本就要比FOCUS好,否則ALTIS就全輸FOCUS了。

所以看銷售量就可以知道,在台灣會買FOCUS的車主,認為車子的安全性、操控、科技感比妥善率、保養成本更重要。
而在台灣買ALTIS的車主則是認為車子的妥善率、保養成本比安全性、操控、科技更重要。

要妥善率高很簡單,就是所有的零件都用最低階的、所有的結構都用最簡單的,因為低階技術的優點就是成熟,穩定性高,越簡單的結構越不容易故障。
車子,能開就好,這就是ALTIS車主要的。

FOCUS車主要的車可不是能開就好,安全性、操控樂趣、新科技,這些東西加上去,妥善率自然降低、養護成本自然提高,但這就是FOCUS車主要的。

平價車與房屋不同,一落地就是開始折舊,永遠不可能增值,要養車就是要花錢。
ALTIS車主就是只想省錢
除了省錢,FOCUS車主更重視車的本質。

我是很想跟ALTIS車主說,真要省錢我也不會買ALTIS,因為我買車不是為了省錢。
什麼最省
不買車,最省。
養車還想顧荷包
乾脆別買了
BlueSky5230 wrote:
這篇文章的三輛車車型(恕刪)


你有altis個級距的銷售數字嗎?

中階一樣是賣最差的。

不管選的是那個品牌。

我相信台灣人的個性,天不怕地不怕就怕吃虧。

要買就買頂級的,不然就直接選最爛的當代步就好。

去年問到什麼影音特仕版套餐,一套要價10W,我說我只要某些配備可以嗎? 她說可以啊,前車雷達+倒車顯影7W喔,不如直接選我們的套餐喔。
b691011 wrote:
其實說穿了就是台灣人(恕刪)


整篇胡說八道
妥善率是建立在造車品質及零件品質之上
品質不佳的車才會屢屢出包!
問業界都知道,豐田的零件要求的標準及規格或製造工序大部份都在福特之上
福特車我曾擁有過,跟同一時期出廠的Vios來比
門板、塑料件脆化就是比較快!零件壽命就是比較差。
以前福特的車有什麼高科技?妥善率不佳已經十幾二十年了。
品質不佳才是造成妥善率不佳的主因!妥善率不佳才會用配備吸引人。
junfeng wrote:

是在哈囉嗎!
我去...(恕刪)

所以常跑保養廠是吧
妥善率不好喔
巴堤斯塔 worte:
整篇胡說八道
妥善率是建立在造車品質及零件品質之上
品質不佳的車才會屢屢出包!
問業界都知道,豐田的零件要求的標準及規格或製造工序大部份都在福特之上
福特車我曾擁有過,跟同一時期出廠的Vios來比
門板、塑料件脆化就是比較快!零件壽命就是比較差。
以前福特的車有什麼高科技?妥善率不佳已經十幾二十年了。
品質不佳才是造成妥善率不佳的主因!妥善率不佳才會用配備吸引人。


對對對,說得太好了,真的非常推薦豊田汽車,前幾大車企業(忽然間,大濕不小心上身了)

很希望大家都能去買牛頭牌,讓神A力壓神R,衝阿
佛心版可以搶到一些Altis的單
但是要擠下Altis別想太多
人家賣的是品牌,跟配備無關
至於樓主拿佛心版跟Mazda3比
這三台只有Mazda3是日本原裝進口
而且日本進口的Mazda3價格,居然國產Focus一模一樣
根本看不到國產車的價格優勢在哪
連車內的塑膠板都要偷偷取消
現在靠一套主動系統就想打天下嗎
之前入手Focus的車主都要哭了,配備少就算了
看著Focus MK4越賣越便宜,真的是花錢幫福特抬轎
奧路菲 wrote:
所以常跑保養廠是吧
妥善率不好喔

我是蠻常去的,每一萬公里去一趟,
平均三個月一趟。
是比很多 5000公里一趟,一年去兩趟的多了一倍啦!
這樣子你有滿意嗎?
2020年了,還在拔獅子的鬃毛喔!
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....
巴堤斯塔 wrote:
妥善率是建立在造車品質及零件品質之上
品質不佳的車才會屢屢出包!
問業界都知道,豐田的零件要求的標準及規格或製造工序大部份都在福特之上
福特車我曾擁有過,跟同一時期出廠的Vios來比
門板、塑料件脆化就是比較快!零件壽命就是比較差。
以前福特的車有什麼高科技?妥善率不佳已經十幾二十年了。
品質不佳才是造成妥善率不佳的主因!妥善率不佳才會用配備吸引人。


我覺得其實那位網兄講的不無道理
的確是結構越簡單,配備越少,相對之下妥善率越高是很基本的
除非給兩個車廠要求一樣的標準,要求一樣的配備
妥善率才由造車品質和要求的零件品質能看出端倪
在兩邊不對等的狀態之下是很難比較的
其實跟bmw vw比起來,我覺得ford的妥善率好到不行
所以網有的意思是bmw和vw的造車貧值和零件品質都是鳥到爆囉?

我不曉得你家的狀況怎樣
我只知道家裡養過x5這種車子
就會覺得bmw到底會不會做車
過個幾年零件東換西換,你知不知道那些換掉的零件都能快買半台國產車?
怎麼比路邊的那種tercel的妥善率低這麼多?
網兄能開示一下嗎

但是你說的也不無道理
豐田要求的零件的確標準比之前ford來的高是真的沒錯
但是之前altis的神車理論
不過就是建立在
1.採用很成熟的引擎和傳動架構,反過來說就是沒有駕駛樂趣
2.車子省油很大的因素只是建立在車輛輕,普遍比別人同級大小的車子少了100-200kg當然省一些
3.很少故障是因為車上的配備很少,尤其是電腦操控系統的主被動配備超級少
都把錢花在影音設備和rgb身上...噗,這些故障車子還是可以開
4.用最簡單的架構,但是在零件的要求上算是很高
因此很簡單的就達到高妥善率的基準

的確如果把安全放一邊,駕駛樂趣放一邊,錢的花費和目的性放第一
反正從台北到高雄,沒出事的狀況下,用賓力還是altis下去都一樣
這種安全性的東西就是在賭
當然遇到很嚴重的,大貨車嚕上來,的確不論你是altis還是benz都還是大概會死
但是一般車禍,可能altis的死了,benz可能輕傷
這些都是賭一個字,看你人生要的是什麼
如果人生賺得少,整天被錢追著跑,整天窮忙
這種人生選altis就好,會減少很多平常的金錢壓力痛苦
真的掛了也就罷了,反正爛命一條,也不用留戀
有錢的就不一樣,多花一點買好車提昇安全性和存活率就是最大重點
因為人生的目標是活的越長,享樂越多
所以選車這玩意,先看自己的人生值不值得多活一些
每個人的答案真的不一樣
junfeng wrote:

我是蠻常去的,每一...(恕刪)

那很好啊,咖啡多喝點
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