福特六和，多連桿之亂，我覺醒了！ (第8頁)

chernann

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71樓

2020-02-17 13:52

小黃狗的春天 wrote:
4代會賣的較好，不只是懸吊的問題。
廠商要的是銷售量，有人要更運動化，廠商就再推出多連桿。(恕刪)

Focus要更運動化，首先不是推出多連桿

而是六速手排變速箱啦.............

nu1880

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72樓

2020-02-18 14:06

出手排就買？

chernann wrote:
Focus要更運動化(恕刪)

tang34

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73樓

2020-02-18 14:12

反正5年固定換車，不要氣了啦~~~~~~~~

zekebobe

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74樓

2020-02-18 16:10

tang34 wrote:
反正5年固定換車，不...(恕刪)

結果升級買Toyota Supra，一年內又被大改，又被覺醒一次...。

mmppeegg

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75樓

2020-02-18 16:20

真的要買這個CVT爛貨？恐怕還跑不贏TDCi

john651216

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76樓

2020-02-18 16:22

你文中一直看不起頭又大是什麼意思,
我覺得這兩家車子差不多,

小黃狗的春天

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77樓

2020-02-19 10:02

chernann wrote:
Focus要更運動化(恕刪)

都說廠商要的是銷售量了，手排就沒銷售量了。

zekebobe

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78樓

2020-02-19 11:28

john651216 wrote:
你文中一直看不起頭又(恕刪)

是說我嗎? 講事實怎麼會是看不起?

況且我還跟很多01網友推這代Camry...

講實話傷到您的心，真是抱歉。

frank8932

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79樓

2020-02-19 17:29

其實!!!就是多連桿的版本,賣太便宜啦!!如果價差是10萬!,那提早買的人,哪管他什麼扭力樑?就不會覺得虧大了!!所以如果多連桿的賣100萬,我想就沒有什麼之亂了,然後後面的都虧了,因為明明92.8就可以買到,為了不要有亂,賣100我相信還是一堆人買單,因為大家覺得升級的價格值10萬

小黃狗的春天

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80樓

2020-02-19 23:56

frank8932 wrote:
其實!!!就是多連桿(恕刪)

說到重點了！