【國內新訊】Ford Focus四輪獨立懸吊「ST-Line Lommel賽道特化版」將於年底上市，預售價出爐！ (第8頁)

gmokkk

186分

71樓

2019-12-05 22:43

TOTOYY wrote:

我曾是9w車主
...(恕刪)

真酸喔

網路這麼發達
訪問官方的影片或是新聞等資料不難啊

91分

72樓

2019-12-05 23:27

Automann wrote:
唉⋯既然都是台裝，那(恕刪)

我記得以前有人玩飢餓行銷
結果真的餓死.....限量果真殘酷....

連CRV 都出無限套件了

RAV4 出 TRD 特仕版飢餓行銷我覺得還有點道理
畢竟銷售數量才是真的

fmshih

565分

73樓

2019-12-06 11:43

希望福特可以順勢將喇妹兒版推出新車色。除了老人藍以外，歐規主推的荒島藍跟ST-Line才是完美搭配啊！

GaryM

1218分

74樓

2019-12-06 12:20

gmokkk wrote:
滿配的話還說的過去(恕刪)

如果不拿進口稅金做比較確實還是同級車內算划算的
雖然我要買也會選擇原本的就好
但如果考量到算換增加17.5%稅金來做比較
那跟進口車比真的沒優勢捏

GaryM

1218分

75樓

2019-12-06 12:25

OTOP wrote:
不敢說跟Golf R(恕刪)

扭力樑在平面道路上的只要路是平的，操控表現絕對不會比多連桿差
但重點為甚麼獨立懸吊的車在紐柏林跑，會是獨立懸吊比較好?
原因就是道路高低差跟坑洞

所以不要再用麋鹿來講操控了..雖然FOCUS操控確實很好，但也沒比GOLF好

GaryM

1218分

76樓

2019-12-06 12:28

ston0735 wrote:
多的那8萬拿去改一組4(恕刪)

這應該確實是
因為光看當初GOLF換上扭力樑後市編在最便宜的車型上