bernie3208 wrote:換上惡名昭彰的powershift...(恕刪) 大大突破盲腸了,前面戰了一堆VW跟ford的油耗卻沒有人討論DSG的雙離合架構本來傳動效率就比自排變速箱高,但損壞機率也高,這本來是工程上的trade off~我身邊買VW或是skoda的人,真的還沒有人沒中DSG的問題的~所以就使用者角度來看,如果是我,犧牲一些油耗換來不會半路出狀況的安心感,還是會秒選mondeo。
油耗數據不是用加速度的條件產生的不能拿來互相比較... 要省油,要高輸出調整電腦可以達成 有些車有預設節能模式與運動模式 有些2.0,2.5的車油門踩快一半轉速上不去; 那些數據是拿來當購車參考的,用來比較的話就掉入商業陷阱勒!
gibubu wrote:我家的kuga 6g(恕刪) WAGON平均 8.5柴油的平均14 MK4,路過,油耗重要嘛?一點也不重要爽度最重要所以買ECO 不過福特車真的安全,MK4被肛了兩次,全部毫無無傷全身而退
oxxx wrote:大廠的調校有差.. (恕刪) Volvo已經改用自己研發的引擎了目前已發表了三具Drive-E引擎,這三具 引擎分別是306 hp的T6渦輪增壓汽油引擎,245 hp的T5渦輪增壓汽油引擎以及181 hp的D4渦輪增壓柴油引擎。
cgbvcchao wrote:很多人都說MONDEO...(恕刪) 其實最主要是變速箱邏輯問題下一次小改款 換上10速好蠻多了不過在我的野馬上10速 還是沒有想像中那麼棉密(可能車款定位的問題)MONDEO比較可惜的是 新年度好像還是進前驅 沒有引進四驅