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來聊聊福特後勤的部份(心得)

alexchu16 wrote:
重點你是開福特的車嗎...(恕刪)


也許有些人真的去了福特比較差的經銷商保養就算了,這種傳聞來評論好壞的,真的不太妥當。
zekebobe wrote:
也許有些人真的去了福特比較差的經銷商保養就算了,這種傳聞來評論好壞的,真的不太妥當。.(恕刪)


原廠都是固定一套SOP,幾萬公里去保養時,電腦自動會調出預保養項目,只聽過被嫌貴,還沒聽過原廠比外廠差的,福特後勤差的原因在於零件不像Toyota供應那麼充分以及會修的師傅不多,福特原廠技師的薪水大都在4-5萬之間。
Toyota後勤好的原因在於萬年引擎以及變速箱,然後結構簡單好拆好修,台灣沒有一間車廠的後勤比的上Toyota,全台灣所有汽車維修技師都會修。
舉個例子,我的02altis汽油濾芯到外廠還沒聽到有人願意換,都是要我回原廠換,因為這個只有原廠知道眉角怎麼拆,20分鐘就可換好,外廠拆這個都拆到唉唉叫,只是不敢嫌Toyota而已,若是福特就一定猛黑了,但現在外廠最愛黑的是納智捷。
台灣組車車廠的售後服務都是交給各區域經銷商負責的,中心廠對經銷商的約束力是關鍵。銷售額少的車廠,相對拿得出來的資源較少,能辦好任務的水平就低,消費者還是不要買市佔率前三以後的品牌商,荷包不飽滿的消費者萬勿買進口車,維修費會令你大吐血而受不了。
zekebobe wrote:
福特後勤每個經銷商差...(恕刪)
陳小春2525 wrote:
福特車結構較複雜,確(恕刪)


科技會有差嗎
zekebobe wrote:
也許有些人真的去了福...(恕刪)






名下2台都是focus mk3
(3W跟CW)
新的 15萬公里 舊的11萬公里
只能說 找對技師很重要

今年2台都掛PCM
技師都很快的辦出保
其中一台還是臨時去
技師跟預約保養的人說一下
同時做2台

現在ford APP 可以指定技師跟問題描述
可以善加利用

至於如何找對技師
我是跟業務打聽介紹的
不然就網路多看看
或是保養時
看看其他技師會不會找某個技師詢問問題
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