聽說Focus頂級會改為多連桿？？？ (第8頁)

jijerwang

jijerwang
個人積分：3796分
文章編號：73369278

3796分

71樓

2019-05-30 13:22

就一台買菜車...

整天吵扭力梁多連趕又如何...........

又不是兩三百萬的跑車......

真的還蠻無聊的.....

多連桿賣85萬....扭力梁賣80萬....讓消費者自己選最好啦

賣屎

賣屎
個人積分：593分
文章編號：73371049

593分

72樓

2019-05-30 15:21

jijerwang wrote:
就一台買菜車......(恕刪)

同意你的說法，台灣福特真的有病
就是買菜車，裝什麼8+9動力外觀
就是買菜代步還拖去麗寶，根本偏執狂誤導大眾。

戒了咖啡的山羊

戒了咖啡的山羊
個人積分：1506分
文章編號：73373077

1506分

73樓

2019-05-30 17:35

wuge789 wrote:
之前有聽說有外場開發...(恕刪)

不是外場開發啦，是長安福特件
整套的原廠多連桿套件

duke501

duke501
個人積分：608分
文章編號：73382684

608分

74樓

2019-05-31 12:27

kevin7846 wrote:
根據不負責地下摸努...(恕刪)

在測試的應該不是STLINE

heyyo

heyyo
個人積分：97分
文章編號：74925838

97分

75樓

2019-10-07 9:59

快年底了
關於多連桿這件事，不知道還有沒有聽說？
就操控上，扭力樑多連桿一般人應該沒有差別，
就乘坐上，多連桿還是會比較舒適吧，
還是希望會有好消息出現

dinnerxp

dinnerxp
個人積分：14375分
文章編號：74925896

14375分

76樓

2019-10-07 10:03

扭力樑多連桿.....應該只有開t牌的會在意吧,只希望能引進Focus active

turbo.33882326

turbo.33882326
個人積分：57分
文章編號：74927937

57分

77樓

2019-10-07 12:44

賣屎 wrote:
什麼譙翻，叩謝好嗎，...(恕刪)

真的出來在來看那些人一直扭力樑好的人怎被打臉
1.開不出來就不可以嫌
2.裝扭力樑車室空間變大
3.多連桿上大鵬灣測試成績

wowdog

wowdog
個人積分：137分
文章編號：74928451

137分

78樓

2019-10-07 13:31

雖然多連桿操控比較好，但是扭力樑理論上維修會比較便宜？不知道有沒有達人可以解答？

CNC-2

CNC-2
個人積分：8756分
文章編號：74929495

8756分

79樓

2019-10-07 15:01

這樓是來自於"聽說"的道聽塗說, 還能討論這麼多, 真辛苦

陳小春2525

陳小春2525
個人積分：8076分
文章編號：74932657

8076分

80樓

2019-10-07 19:54

wowdog wrote:
..雖然多連桿操控比較好，但是扭力樑理論上維修會比較便宜？不知道有沒有達人可以解答？(恕刪)

多連桿結構較複雜，當然問題會比較多，日後需要更換零件自然比較多，也需要定位，扭力樑沒這些問題，若嫌操控不佳也多加一根防傾桿即可滿足，是屬於想要操控又想省錢的作法。