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FOCUS選四門還是五門?

magic3d worte:
目前都只有聽到入門款會加皮椅和倒車顯影,都沒聽說中階有沒有變動,畢竟這兩個等級賣的都很差,中階也要增加一些配備增加銷售量才對,完整Co-pilot360不太可能,但至少有AEB+車道偏移的話也不錯。


我是猜測中階會加入CP360 TECH這套,不過感覺六和還在撐,畢竟會考慮中階的,大多都會直上高階版本。他們一定不想中階拉到高階的銷售。

目前銷售來說應該低階還是賣比中階好。
kobe13794823 wrote:
我是猜測中階會加入CP360...(恕刪)


中階沒Level2就算了,連AEB都拔光真的狠
至於如果是放CP360型那半套ACC然後漲價的話,那還不如不給.....
試乘過低階的1.5NA真的神沒力
轉速拉很高了車子卻沒什麼動力出來
比手邊的10幾年1.6NA老車感覺還沒力.....
去試乘隔壁棚一堆人酸動力弱的Kicks都還沒有這種感覺
但大概是賣得夠便宜也沒看過有人嫌就是
suger_lee wrote:
中階沒Level2就...(恕刪)


我開過的感想不會沒力耶,市區開起來很輕快,高速雖然無法跟1.8或2.0的車比,但時速也是可以順順上去,看過幾位youtuber的評價也都對動力滿訝異的。
suger_lee wrote:
中階沒Level2就...(恕刪)


怎麼內容看起來跟我們多人一起去體驗的感覺完全相反???
戒了咖啡的山羊 wrote:
二手市場五門相對保值...(恕刪)

四門中古很難脫手嗎?
suger_lee wrote:
中階沒Level2就...(恕刪)

你是不是開錯車了呀?
MarsAIR wrote:
看了一下四門跟五門雖...(恕刪)


這答案不難吧? 光看每個月的銷售量
5門的占總銷量的 67%左右
民之所趨 人多一定是有道理
suger_lee wrote:
中階沒Level2就...(恕刪)

至少也要放AEB才行,畢竟是很重要的主動安全配備
其他像盲點之類的還能裝個外場貨
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