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果然越罵賣越好 Focus上市三週訂單突破1,500台


cywei wrote:
所以Toyota也有注意到,還是要加減攻擊,萬一對手壯大了還是不好
Toyota不愧是國產龍頭,不隨意輕敵的,星星之火足以燎原


你說得好含蓄XD
Fiestatitanium wrote:
現在問題就很簡單,以後連計程車都會有ADAS,消費者現在花錢買沒有ADAS的車,等以後補齊了會不會覺得很幹?...(恕刪)


現在買半套,會不會哪天車廠補齊了全套,也覺得很幹?這沒完沒了啊,真的要買車就是現有的挑一台喜歡的,科技配備都會不斷下放,稀有的配備也會漸漸普及,能等的當然是愈晚買愈好,所以車不是賣給想等能等的人的。

或許五年後,沒有level3的都不考慮了不是?
放著最新的level2不買,卻去買TSS這種已經出來兩三四五年的東西...這哪裡怪...
一個是200萬以上才有的level2, 90萬不到就能擁有,
一個是100萬以下的TSS,70萬就能擁有,
超值不超值,便宜不便宜這把尺就看大家怎麼衡量了...
不過話說回來,雖然我不喜歡阿提私這種小黃級專屬車,
但誠實講,他就是屬於閉著眼睛躺著都能賣的那種啊...



Tomo MS wrote:
放著最新的level2...(恕刪)


所以神A賣就讓他去賣,正常人到底誰會在乎車廠銷售量,鄉民們在網路上比銷售量真是寶。

Tomo MS wrote:
一個是200萬以上才有的level2, 90萬不到就能擁有,
一個是100萬以下的TSS,70萬就能擁有,
超值不超值,便宜不便宜這把尺就看大家怎麼衡量了...
不過話說回來,雖然我不喜歡阿提私這種小黃級專屬車,
但誠實講,他就是屬於閉著眼睛躺著都能賣的那種啊..


重點是閉著眼睛躺著都能賣的那種
還是要來福特版踢館引戰
真的是搞不懂在比什麼?屬性根本就不一樣
Tomo MS wrote:
放著最新的level...(恕刪)


問題神車有油電,一來一回,Level 2瞬即拉出的優勢瞬間不見。
apoway wrote:
問題神車有油電,一...(恕刪)


油電對高里程的人來說倒是不錯,有油電又能定價讓大家滿意,就看省在哪、犧牲了什麼嘍~
apoway wrote:


問題神車有油電,...(恕刪)

福粉:就說不要來福版推神車了,是聽不懂噢
福粉:扭力樑操控就屌打你多連桿啦
福粉:後座舒適比較差又怎樣?車是拿來順順開的,不是拿來載人的啦

flyriddle wrote:
新神A的TSS如果跟RAV4一樣那種半套的話....還是賣的贏小佛,台灣人品牌情結太大了

大大,你想太多了,應該是
『新神A就算是 TSS -1 .... 還是賣的贏小佛,台灣人品牌情結太大了』!
牛頭牌的主力客群才不管什麼 TSS、TNGA,
只要是台車子,車頭有牛頭牌的 Mark就好。
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....
bigbear1103 wrote:
轉台福新聞稿:

F...(恕刪)


老實說這樣的接單量不算熱賣,可以對照之前新上市的CRV 5th、RAV4、ALTIS、YARIS、TIIDA、KICKS等
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